La llanta Cordiant Sno-Max 7000 es una novedad del fabricante ruso, que se distingue por su alto grado de adaptación a las características del período invernal de nuestro país. Para crear el modelo, se utilizaron tecnologías de modelado y fabricación avanzadas en conjunto con materias primas de calidad. Esto se reflejó en la mejora de las características de funcionamiento, tanto en carreteras nevadas como heladas.
El patrón de la llanta está representado por bloques grandes que forman la zona media y los hombros, así como por una cresta continua con bordes irregulares. Al ubicarse en la parte central, proporciona una alta precisión en la dirección del curso y una rápida respuesta, lo que aumenta la maniobrabilidad del vehículo. Todos los elementos del patrón están cubiertos densamente con láminas tridimensionales con efecto de autobloqueo, que mejoran significativamente la tracción en carreteras resbalosas. Y los bloques grandes contribuyen a preservar las propiedades de tracción al pasar por tramos nevados.
Una característica importante es la presencia de pinchos. En este caso, se utilizaron pinchos de tamaño mediano hechos de una aleación de acero especial. Se fijan de manera fiable en los lugares de montaje, lo que garantiza un alto nivel de conservación incluso con conducción regular a alta velocidad por asfalto limpio. Gracias a su pequeño tamaño, los pinchos no producen un ruido fuerte, manteniendo el confort de conducción en el salón.
En este caso, se utilizó un compuesto especial con un alto porcentaje de sílice y aditivos especiales. Su acción combinada contribuye a mantener la elasticidad de los elementos del patrón en un amplio rango de temperaturas. Este factor garantiza la solidez de la fijación de la huella de contacto en cualquier clima, manteniendo un alto nivel de seguridad. Al mismo tiempo, se proporciona protección contra el desgaste rápido, lo que permite que la llanta soporte muchos años de explotación.
Características principales de Cordiant Sno-Max 7000:
- versatilidad para instalar en vehículos de diferentes clases gracias a la variedad de tamaños;
- presencia de pinchos y una gran red de láminas, que permiten mejorar la tracción en carreteras heladas;
- las estructuras de bloques grandes actúan como ganchos, mejorando la eficiencia al pasar por tramos nevados;
- el compuesto con aditivos modernos asegura la conservación de las propiedades elásticas en diferentes temperaturas ambientales, garantizando la fiabilidad de las características de tracción.
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