La llanta de invierno Cooper Winter Master es otro paso adelante del conocido fabricante norteamericano en este campo en nuestro país. Es otra confirmación de que año tras año, los modelos de invierno de la empresa Cooper se vuelven mejores y mejores. Esta llanta no es una excepción a esta regla, ya que demuestra propiedades de funcionamiento comparables con las de los líderes de este segmento, incluyendo la tracción y la eficiencia de frenado en nieve y hielo.
Diseño de perfil productivo orientado
Al crear este modelo, se utilizó la experiencia obtenida en el desarrollo de modelos anteriores. Una de sus manifestaciones fue el diseño de perfil orientado con disposición en V de los elementos. Al mismo tiempo, se redujeron significativamente en tamaño, y su cantidad, por el contrario, se incrementó. Como resultado, la huella de contacto tiene muchas más aristas de tracción, lo que tuvo un efecto positivo en las propiedades de tracción.
Varios tipos de lamelas
En ausencia de pinchos, la tracción en superficies resbalosas se asegura mediante numerosas lamelas. En este caso, el fabricante prefirió utilizar varios tipos de estos elementos de perfil, con el objetivo de asegurar un alto rendimiento de la llanta en diversas condiciones de carretera. En particular, en las zonas de los hombros se encuentran lamelas onduladas. Estas "trabajan" durante las aceleraciones longitudinales, mejorando la tracción durante la aceleración y el frenado, así como en las curvas, limitando la movilidad transversal de los bloques.
En la parte central se encuentran lamelas auto bloqueantes. Al entrar en contacto con la carretera, aumentan la rigidez de los bloques, lo que tiene un efecto positivo en la estabilidad de dirección y la operatividad de la conducción. La excepción es el borde longitudinal central, cuyas lamelas aumentan las propiedades de tracción longitudinal.
Características principales de la llanta Cooper Winter Master
- el diseño de perfil orientado está optimizado para funcionar en cualquier superficie invernal;
- las lamelas de varios tipos mejoran la tracción en cualquier carretera resbalosa;
- los canales cónicos especiales en las zonas de los hombros reducen la distancia de frenado, aumentando al mismo tiempo la estabilidad de las propiedades de tracción;
- los tamaños aumentados de los canales de drenaje longitudinales aumentan la resistencia de la llanta al aquaplaning.
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