Roadbuster SKS-Plus 10x16,5 138A5

Roadbuster SKS-Plus — neumático sin cámara de fabricación china, certificado para su uso en todo tipo de condiciones en maquinaria industrial especializada. El modelo se posiciona en el segmento All-Terrain con un tipo de dibujo de protector en forma de cuadrícula, lo que define su versatilidad al trabajar en superficies diversas.

Perfil tecnológico

La construcción está orientada a excavadoras-cargadoras, cargadoras telescópicas y tractores, utilizados en el sector de la construcción y zonas industriales. La estructura diagonal proporciona una relación óptima entre la flexibilidad de la banda lateral y la resistencia a las cargas de impacto, y la ejecución sin cámara elimina el riesgo de despresurización espontánea.

Arquitectura del protector

La solución clave es el perfil del protector ultra ancho, que forma una huella de contacto aumentada. Esto garantiza una distribución uniforme de la presión en el suelo y la maximización del esfuerzo de tracción en superficies sueltas y irregulares. El dibujo en forma de cuadrícula muestra propiedades auto-limpiadoras, evitando la "obstrucción" del protector.

Rango de uso

El neumático está adaptado para trabajar en taludes de piedra, almacenes de carbón, terraplenes y terrenos accidentados con un fuerte sin camino. La construcción tiene en cuenta la especificidad de las cargas cíclicas que se producen al trabajar con equipos de carga y descarga, así como los impactos dinámicos de las irregularidades de las zonas de construcción.

Características principales del Roadbuster SKS-Plus:

- verificado para excavadoras-cargadoras y cargadoras telescópicas;
- combinación de elasticidad de la banda lateral y fiabilidad de la estanqueidad para trabajar en entornos agresivos;
- compuesto que mantiene las características de trabajo en un rango de temperaturas desde negativas hasta altas positivas;
- distribución óptima de la carga y mayor estabilidad en suelos sueltos;
- protector en forma de cuadrícula: una combinación equilibrada de propiedades de tracción en sin camino y auto-limpiado;
- mayor resistencia a los daños mecánicos al contacto con aristas afiladas de rocas y escombros de construcción gracias a la banda lateral reforzada.