Neumaster W-2 E-3/L-3 23,5x25 199B PR28 TTF

Neumaster W-2 E-3/L-3 диагональная покрышка в комплекте с камерой и ободной лентой, предназначенная для эксплуатации на погрузчиках, бульдозерах, экскаваторах и других разновидностях специальной техники. Модель разработана под тяжелейшие условия бездорожья, карьеров, строительных площадок. Класс протектора подтверждает готовность шины к высоким абразивным нагрузкам, камнепадам и работе в перегруженном грунте.

Диагональная конструкция

В отличие от радиальных моделей, диагональный каркас образован пересекающимися слоями корда. Такая архитектура даёт:

- жёсткость боковины критично для грейдеров и бульдозеров при работе на косогорах;
- устойчивость к проколам диагональные нити перераспределяют точечную нагрузку от острых камней;
- диагональные шины легче ремонтируются и допускают многократную наварку протектора.

Протектор

Класс E-3/L-3 это глубокая протекторная нарезка с мощными, широко расставленными грунтозацепами. У модели реализован направленный рисунок с широкой опорной основой. Асимметричные блоки с усиленными основаниями предотвращают скалывание при ударах о твердую породу. Глубокие и широкие канавки обеспечивают самоочищение от глины, щебня и грязи, исключая «замыливание». Плечевые зоны с дополнительными рёбрами жёсткости повышают устойчивость и удерживают шину от бокового соскальзывания. В результате техника демонстрирует улучшенную проходимость на сложных поверхностях

Резиновый компаунд

В производстве протектора использована эксклюзивная резиновая смесь с высоким содержанием синтетического каучука. Итог:
- повышенная стойкость к абразивному износу;
- эластичность при отрицательных температурах;
- термостойкость.

Основные особенности Neumaster W-2 E-3/L-3:

- для дорожно-строительных машин погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, грейдеры, скреперы;
- направленный рисунок с широкой основой, глубокими канавками и усиленными грунтозацепами для максимальной тяги и самоочищения;
- протекторная смесь на основе синтетического каучука с защитой от абразива, проколов и температурного старения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S