La llanta de motocicleta se instala en vehículos de dos ruedas, operados, entre otros, en terrenos no asfaltados. Para su clase, se distingue por una eficiencia excepcional en carreteras asfaltadas, que se combina de manera sorprendente con un comportamiento seguro en cualquier superficie de terreno.
En la llanta se utiliza la tecnología MultiGrip. La esencia de la solución radica en el uso de dos compuestos al fabricar la parte de rodadura del protector. Las zonas de los hombros se distinguen por una mayor elasticidad, que proporciona a la llanta tracción en ángulos de inclinación grandes del motocicleta. Al moverse en línea recta, "funciona" la parte central, obtenida de una mezcla de caucho rígido. Esto aumenta la estabilidad y la estabilidad a alta velocidad, de hasta 240 km/h. Y en ambos compuestos se aplica la tecnología RainGrip. Las conexiones poliméricas especiales y el método de producción aceleran el calentamiento del protector hasta las temperaturas de trabajo y mantienen la elasticidad óptima en condiciones de lluvia.
Características principales de Continental TKC 70
- rendimiento excepcional en carretera gracias a la aplicación de dos compuestos con diferente elasticidad;
- componentes especiales en la composición de la mezcla de caucho aceleran el calentamiento hasta la temperatura de trabajo, mantienen la elasticidad óptima en la carretera enfriada;
- dibujo de protector universal, eficaz en carreteras y terrenos no asfaltados.
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