Sailun S850 12x24 162/160K

Sailun S850 — es un conjunto equilibrado de soluciones para condiciones de uso mixto, donde el asfalto alternan con superficies de grava. El modelo está orientado al sector del transporte de mercancías, incluidos los transportes por carretera.

Superresistente armazón

El cordón radial fue diseñado de tal manera que la reserva de resistencia se logra no en el grosor del caucho, sino en la estructura de las capas de refuerzo. El uso de un cordón de acero de alta resistencia con un paso de tejido variable permitió alcanzar una capacidad de carga de hasta el 250% de la carga nominal. Esto significa que la cubierta mantiene la geometría de la zona de contacto incluso en casos de sobrecarga extrema. Al mismo tiempo, la banda lateral permanece elástica, absorbiendo los golpes de las irregularidades del camino.

Evacuación del calor como base del recurso

En el modelo se ha aplicado una red desarrollada de canales de drenaje, que no solo cumplen una función de evacuación de agua, sino que también funcionan como intercambiador de calor. Durante los recorridos prolongados, los flujos de aire dentro de las ranuras evacúan eficazmente la temperatura excesiva. Esto ha permitido prolongar el intervalo de servicio y reducir el riesgo de envejecimiento térmico del compuesto.

"diseño mixto"

El bloque de protector de la cubierta — un esquema cinemático bien pensado para aplicaciones mixtas. Las costuras centrales están fijadas firmemente para garantizar la estabilidad direccional. Pero las zonas de los hombros tienen un ángulo de inclinación agresivo y tacos de tracción ampliados que entran en funcionamiento en superficies suaves. Este compromiso proporciona una aceleración y frenado igualmente seguros sin vibraciones y sin desviaciones.

Características principales de Sailun S850:

- el breaker de acero y la estructura permiten trabajar con cargas críticas sin pérdida de maniobrabilidad;
- la red de drenaje de ranuras no solo desvía la humedad, sino también el calor desde las zonas de los hombros, prolongando la vida útil en climas cálidos y en trayectos intensos;
- compuesto de goma con histéresis reducida disminuye la resistencia a la rodadura en todos los tipos de carreteras, dando un ahorro real;
- la geometría de los bloques proporciona una buena tracción en asfalto, grava y terrenos sin asfaltar ligeros;
- características estables, tanto en rutas urbanas cortas con frecuentes aceleraciones como en trayectos largos por carretera.