Омск ИД-П284 500/70 R20 156F PR16 TT (Универсальные)

Neumático de carga Omsk ID-P284 se instala en cualquier eje de un camión "Ural", así como en maquinaria especial basada en él. Está diseñado para funcionar fuera de carreteras con superficie dura. Se caracteriza por una excelente tracción, confiabilidad y larga vida útil para su segmento.

Diseño cerrado de la parte central del protector

Una de las características distintivas del protector del neumático es un diseño bastante cerrado de su parte central. Esto se debe al deseo de los desarrolladores de garantizar propiedades de funcionamiento equilibradas. Una de ellas es la tracción y la reducción de la resistencia a la rodadura en carreteras con superficie dura. Es por esta razón que los bloques en la parte central del protector están dispuestos a una distancia mínima entre sí y tienen forma romboidal.

Ganchos de suelo en las zonas de los hombros

El protector del neumático en las zonas de los hombros difiere significativamente de la parte central. Los bloques que se encuentran aquí están dispuestos a una distancia considerable entre sí y están unidos entre sí y con los elementos del centro en grupos. Este diseño garantiza una huella de contacto con aristas de tracción transversales muy largas. Su altura es suficiente para que el neumático se agarre eficazmente incluso a una superficie de suelo resbaladiza por el agua. Al mismo tiempo, el problema de la "ensuciedad" del protector se resuelve con la gran distancia entre los bloques de los hombros, lo que evita que se atasque con partículas de suelo. Entre otras características de esta parte del diseño del protector, cabe destacar la presencia de biselados en las paredes laterales. Estos mejoran aún más la tracción en superficies de suelo.

Características principales de Omsk ID-P284

- está diseñado para camiones "Ural", incluida la maquinaria especial basada en ellos;
- la disposición compacta de los bloques en la parte central mejora la tracción y la estabilidad direccional, reduce la resistencia a la rodadura en superficies de carretera duras;
- los ganchos de suelo altos en las zonas de los hombros garantizan una excelente tracción en suelos con baja capacidad de carga.