La llanta Greentrac GTMT1 está diseñada para ejes de remolque de tractores de carga que operan en un ciclo mixto, donde el pavimento asfáltico sólido se alterna con carreteras de grava.
Arquitectura del protector
La base del dibujo son bloques individuales dispuestos en una configuración optimizada. Su geometría está diseñada para que, en movimiento, formen bordes curvos transversales continuos en toda la anchura de la banda de rodadura. Esta solución de ingeniería proporciona:
- tracción segura;
- reversibilidad de la tracción - el dibujo es simétrico con respecto al eje transversal, por lo que las propiedades de tracción se mantienen al moverse hacia adelante y hacia atrás;
Además, los bloques tienen bordes inclinados, lo que reduce el riesgo de deslizamiento al contacto con piedras afiladas y disminuye la carga vibratoria en la suspensión.
Espacios como sistema de enfriamiento
Las ranuras interbloques profundas y los espacios significativos entre los elementos no solo cumplen la función de drenaje y autolimpieza, sino que también participan activamente en la disipación de calor. Durante el movimiento prolongado con carga completa, el protector acumula calor debido a las deformaciones cíclicas. La estructura abierta permite que los flujos convectivos de aire eliminen eficazmente el calor excesivo de la masa de caucho, manteniendo la elasticidad del compuesto. Esto es especialmente importante en trayectos largos a altas velocidades, cuando el sobrecalentamiento se convierte en el principal enemigo del desgaste.
Resistencia al desgaste y a los cortes
Para el modelo se ha desarrollado una receta especial de mezcla de caucho, enriquecida con modificadores poliméricos. Este compuesto muestra:
- resistencia al desgaste abrasivo;
- estabilidad contra la formación de cortes y roturas.
Además, el cinturón reforzado con metal y cordón metálico proporciona una alta capacidad de carga y protección contra pinchazos, lo que permite que la llanta soporte cargas aumentadas sin perder la estanqueidad.
Características principales de Greentrac GTMT1:
- aplicabilidad en el eje de remolque de camiones de carga;
- protector de bloques desarrollado para mantener la estabilidad de la tracción y la estabilidad del transporte;
- ranuras profundas y anchas que sirven como sistema de enfriamiento activo, eliminando el calor del punto de contacto y proporcionando autolimpieza de la suciedad;
- el compuesto es resistente a los cortes, roturas y grietas;
- el armazón reforzado garantiza una alta capacidad de carga y protección contra pinchazos, lo que hace que la llanta sea ideal para camiones pesados y maquinaria de construcción en trabajos de cantera y excavación.
Ampliar 
КИТАЙ
Cálculo aproximado.
Importe del crédito desde 2 000 hasta 300 000 rublos.
Pago inicial desde 0% hasta 90%.
Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.
La tasa de interés se calcula de forma individual.
Más detalles