Грузовые шины Continental Hybrid LD3

La llanta comercial Continental Hybrid LD3 se instala en el eje delantero. Está adaptada para operar en condiciones mixtas. El modelo universal es igualmente alto rendimiento en transportes urbanos, regionales y de carretera. Se distingue por su larga vida útil y eficiencia de combustible.

El protector de la llanta tiene una estructura de dos capas. La parte de rodadura, con una elasticidad y resistencia a la ruptura y estiramiento aumentadas, proporciona un agarre confiable, manteniendo la estabilidad contra el desgaste abrasivo, los pinchazos y los cortes. La capa base está hecha de un compuesto más rígido. Reduce la resistencia a la rodadura y evita el desgaste desigual.

La parte de rodadura del protector contiene una gran cantidad de bloques pequeños. La forma rectangular y la disposición longitudinal reducen la resistencia a la rodadura, y las numerosas aristas transversales proporcionan un alto esfuerzo de tracción en superficies resbaladizas. Aquí hay que destacar los bordes sesgados de los bloques. Limitan la movilidad y la deformación de los elementos, lo que reduce aún más la resistencia a la rodadura.

Características principales:

- se instala en el eje delantero;
- el patrón de protector es efectivo en cualquier condición;
- los bloques longitudinales rectangulares reducen la resistencia a la rodadura, aumentan la estabilidad de dirección y proporcionan un alto esfuerzo de tracción;
- los bordes sesgados de los bloques limitan su movilidad y deformación, reduciendo la resistencia a la rodadura y confiriendo estabilidad adicional a las propiedades de agarre;
- protector de dos capas con una parte de rodadura elástica y resistente al desgaste y una capa base rígida que reduce la resistencia a la rodadura y el desgaste desigual;
- lamelas con forma sinusoidal de aristas, que aumenta su longitud, mejorando el agarre longitudinal en superficies resbaladizas.