Neumático de carga Barnaul O-79 se instala en cualquier eje de los vehículos comerciales GAZ-53 y PAZ-3205, así como en equipos especiales basados en ellos. Se caracteriza por un buen rendimiento en diferentes tipos de superficies, incluyendo superficies no pavimentadas, así como por una larga vida útil y confiabilidad.
Construcción interna combinada
Una de las características distintivas del neumático es la construcción interna combinada. El armazón está hecho de cordón textil. Esta solución reduce el peso del neumático y la resistencia a la rodadura junto con él. Al mismo tiempo, la aplicación de materiales sintéticos modernos y la tecnología de enrollado proporciona al armazón una alta rigidez y resistencia. El breaker situado sobre él está completamente realizado en cordón de acero. Este componente, ubicado directamente debajo de la parte de rodadura del protector, aumenta su resistencia a la deformación. Por un lado, esto también reduce la resistencia a la rodadura, y por otro, le da a las propiedades de tracción estabilidad y evita el desgaste desigual.
Diseño de protector universal
La posibilidad de instalar el neumático en cualquier eje de los vehículos comerciales se debe al diseño del protector. Se caracteriza por un patrón simétrico no direccional de los elementos y su distribución en varias zonas funcionales. Una de ellas se forma con dos rebordes longitudinales sólidos en el centro. Estos elementos, al no cambiar su forma bajo la influencia deformante, mejoran la estabilidad direccional y la precisión de manejo. A su vez, los bloques de hombro, conectados entre sí por vigas rígidas, no solo impiden los deslizamientos laterales, sino que también reducen la longitud de la distancia de frenado y aseguran un desgaste uniforme.
Características principales del Barnaul O-79
- se instala en cualquier eje de los vehículos comerciales GAZ-53 y PAZ-3205;
- la construcción interna combinada combina un peso ligero y una alta resistencia y rigidez;
- el diseño del protector tiene universalidad, gracias a un buen rendimiento en diferentes tipos de superficies viales.
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