El neumático para vehículos comerciales Attar CITY A está diseñado para autobuses urbanos y transporte comercial. El modelo permite su instalación en cualquier eje y está pensado para funcionar en rutas asfaltadas con frecuentes paradas y giros. Su construcción combina una banda de rodadura densa y estriada, ranuras para evacuación de agua y un compuesto de caucho resistente al desgaste y a los daños mecánicos.
Contacto estable con la carretera
Los tacos longitudinales forman una amplia superficie de trabajo. Las finas ranuras transversales añaden bordes de agarre, manteniendo al mismo tiempo la densidad de la parte central del dibujo. Los tacos sostienen la banda de rodadura bajo carga y ayudan a mantener un contacto estable durante el frenado y los cambios de dirección. Esto responde a las condiciones del tráfico urbano, donde los tramos rectos se alternan constantemente con maniobras.
Evacuación de agua a lo ancho de la banda de rodadura
Entre los tacos discurren ranuras longitudinales que recogen el agua de la superficie de contacto. En la parte central, presentan un fondo en zigzag. El sistema de evacuación de agua ayuda a mantener el agarre sobre asfalto mojado, y las ranuras transversales complementan los bordes longitudinales de la banda de rodadura. El dibujo combina cavidades de drenaje con una superficie de caucho suficientemente amplia que trabaja directamente sobre la carretera.
Durabilidad en condiciones urbanas
Para el CITY A se utiliza un compuesto de caucho elástico de alta resistencia. La resistencia a la abrasión y a los daños mecánicos resulta especialmente útil durante aceleraciones y frenados frecuentes bajo carga. Las amplias zonas laterales sin grandes cortes transversales sostienen los bordes de la banda de rodadura en las curvas y limitan la movilidad del dibujo. Esta combinación de material y geometría está orientada a una larga vida útil en el tráfico urbano.
Características principales del Attar CITY A
- instalación en cualquier eje de autobuses y camiones;
- nervaduras longitudinales que sostienen una amplia superficie de trabajo bajo carga;
- ranuras con fondo en zigzag en la parte central para evacuar el agua;
- ranuras transversales que crean bordes de agarre adicionales;
- compuesto de caucho resistente y elástico, diseñado para soportar el desgaste y los daños.
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