Neumáticos y llantas para ZX GrandTiger, tamaño de las llantas en ЗХ ГрандТигер

Neumáticos en ZX GrandTiger (ЗХ)

ZX GrandTiger es una serie de camiones pick-up pequeños diseñada por el fabricante de automóviles ZX Auto. El modelo es un ejemplo de la evolución de la industria automotriz china: desde la copia no autorizada (Toyota Hilux) hasta la creación de diseños propios y la expansión global activa. El pick-up ha conquistado una reputación de ser una herramienta de trabajo asequible y fiable, siendo exportado a mercados de África, América del Sur, Medio Oriente, Rusia y Europa del Este, donde se valora por su resistencia y simplicidad.

Orígenes

Los orígenes del modelo se remontan a la década de 1990, cuando la compañía producía réplicas de Toyota Hilux. El punto de inflexión llegó en 1999, cuando ZX Auto obtuvo una licencia de "Toyota" y comenzó la producción del pick-up ZX Admiral. Sobre la base de este modelo, en 2007 se creó un modelo independiente, el Grand Tiger, que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Pekín en 2006. Esta versión recibió un diseño original y una gama de motores ampliada. Además del motor de gasolina licenciado por el fabricante japonés 4Y (2.2 l, 103 CV), la gama incluía los motores "Mitsubishi" 4G64 (2.3 l, 126 CV) y el motor diésel "Nissan" QD32 (3.2 l, 110 CV). La construcción del chasis también se modernizó: se utilizó una suspensión independiente con muelles en la parte delantera y una suspensión de ballestas reforzada en la parte trasera. Se ofrecía tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas con caja de transferencia mecánica sin diferencial intermedio.

Suministros mundiales

El mercado estratégico para GrandTiger se convirtió en Libia, donde en 2009 se realizó el contrato de exportación más grande en ese momento, con 6000 vehículos. Posteriormente, durante el conflicto civil de 2011, estos pick-ups, gracias a su resistencia y capacidad de paso, se utilizaron masivamente por todas las partes como medios técnicos improvisados, lo que inesperadamente se convirtió en un testimonio de su longevidad y incluso formó una imagen militarizada única del modelo.

En el mercado interno chino, "Grand Tiger" se posicionó como un modelo de nivel inicial en su serie. En la década de 2010, el pick-up pasó por un proceso de rebranding y se exportó brevemente a Australia como el pick-up más asequible en el mercado local. Hacia 2020, el modelo había pasado por otra modernización, centrándose en un solo motor moderno: un turbodiésel de 2.5 litros con 150 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades.

Sector ruso

En Rusia, el predecesor del modelo, ZX Admiral, se importó desde 2004, convirtiéndose en uno de los primeros automóviles chinos oficiales en el país. El propio "Tigre" se importó entre 2007 y 2009, aunque los planes para una producción localizada en la planta "Amur" nunca se llevaron a cabo. Así, la historia del modelo es el camino de un productor regional a un jugador global, cuyo producto, a pesar de su equipamiento tecnológico modesto, ha demostrado su demanda en las condiciones de funcionamiento más duras en todo el mundo. En este contexto, la tienda en línea "Mosavtoshina" ofrece una amplia gama de productos para ruedas, ideales para equipar vehículos pesados.

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