Шины и диски для Wuling Rongguang new Truck, размер колёс на Вулинг Ронггуанг нев Труск

Шины на Wuling Rongguang new Truck (Вулинг)

Серийное производство компактного грузовика началось в 2018 году. Модель стала развитием линейки Xiaoka, располагаясь на ступеньку ниже грузовых автомобилей малой грузоподъемности. В Поднебесной машина известна, как Wuling Rongguang Xinka — название, которое переводится, как «новый грузовик». Концепция модели строится вокруг максимально простой конструкции, высокой грузоподъемности и низкой стоимости эксплуатации, что особенно важно для малого бизнеса, городских перевозок. По сравнению с традиционными малотоннажными фургонами здесь сделан акцент на ремонтопригодность и способность перевозить тяжелые грузы при минимальных эксплуатационных затратах.

Конструктивные особенности

При малых габаритах эта модели имеет компоновку классического грузовика — рама, рессорная задняя подвеска с неразрезным мостом. Такая схема позволяет максимально эффективно использовать длину кузова и сократить габариты при сохранении вместительной грузовой платформы. Модель предлагается в нескольких вариантах исполнения — с однорядной и двухрядной кабиной, а также с различными типами грузовых платформ. Для отдельных модификаций доступны удлиненные кузова и версии со сдвоенными задними колесами, рассчитанные на повышенную нагрузку. За счет этого обеспечивается универсальность в применении, грузоподъемность которой составляет от 2,5 до 3,5 тонны. К этому стоит добавить значительный объем 2-рядной кабины, которая рассчитана на перевозку до 5 человек.

Колесная база составляет 3350 мм, а общая длина в зависимости от конфигурации достигает 5500 мм. При этом ширина кузова остается сравнительно небольшой — около 1760 мм, что облегчает эксплуатацию в плотном городском трафике и на узких улицах. Несмотря на утилитарный статус, конструкция шасси рассчитана на интенсивную коммерческую эксплуатацию. Сзади используется зависимая подвеска на рессорах, обеспечивающая высокую устойчивость при полной загрузке. Спереди применена независимая схема типа McPherson. Для многих азиатских рынков важным преимуществом остается простота обслуживания такой конструкции даже вне крупных сервисных центров.

Моторная гамма составлена из «атмосферных» бензиновых двигателей объемом 1,5 и 1,8 литра, развивающих 102 и 133 л.с., наряду с тягой 136 и 182 Нм, соответственно. Обе силовые установки работают в «паре» с 5-ступенчатой МКПП, обеспечивающей максимум крутящего момента при низких и средних показателях оборотов коленчатого вала.

Помимо бензиновых в линейке присутствует и полностью электрическая версия грузовика. Такой вариант получил электромотор мощностью 136 л.с. и аккумулятор, обеспечивающий запас хода около 251 километр. Он отличается увеличенной высотой кузова, что обусловлено компоновкой силовой установки. Производитель сохранил основную идеологию модели — максимальную практичность и ориентацию на коммерческое использование. Особенно востребован такой транспорт оказался в сегменте городской доставки, где ограничения на использование бензиновой техники становятся все жестче.

Оснащение и интерьер

Салон выполнен максимально функционально. В отличие от дорогих коммерческих моделей здесь практически отсутствуют декоративные элементы, однако производитель уделил внимание эргономике и удобству ежедневной эксплуатации. Передняя панель имеет простую архитектуру с крупными физическими клавишами управления климатической системой. В зависимости от комплектации доступны кондиционер, USB-разъемы и базовая мультимедиа. Приборная панель аналоговая, с небольшим информационным дисплеем. Посадка отличается высокой обзорностью благодаря вертикальному положению ветрового стекла и короткому переднему свесу. Несмотря на бюджетный статус модели, инженеры уделили внимание практичности салона. Предусмотрено большое количество ниш для документов и мелких вещей, а материалы отделки рассчитаны на интенсивное использование и простую очистку.

Особенности в повседневном использовании

Как и предшественники, а модель сохраняет положение типичного представителя сегмента малого грузового транспорта из КНР. Его востребованность обусловлена отсутствием современных электронных систем и способностью решать широкий спектр транспортных задач с минимальными затратами и при отсутствии необходимости в специализированном сервисе при ремонте. В значительной мере это также обеспечивается и использованием в штатной комплектации колес диаметром 14 и 15 дюймов, которые отлично подходят для длительной и интенсивной коммерческой эксплуатации с высокой весовой нагрузкой. В интернет-магазине «Мосавтошина» постоянно представлен широкий спектр дисков и покрышек, позволяющих полностью реализовывать весь потенциал грузовика.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Wuling Rongguang New Truck:

- каталог содержит большое количество специализированных коммерческих покрышек, адаптированных для использования в компактных грузовиках;
- возможность приобрести диски повышенной прочности позволяет уменьшить эксплуатационные затраты и сократить простои коммерческой техники;
- гарантия в течение длительного времени на всю колесную продукцию особенно важна для владельцев грузовых автомобилей, эксплуатируемых в условиях ежедневных больших пробегов и высоких нагрузок;
- специалисты помогут подобрать комплекты, оптимально подходящие к любым условиям эксплуатации данного авто.