Neumáticos y llantas para Vauxhall Vivaro, tamaño de las llantas en Вауххалл Виваро

Neumáticos en Vauxhall Vivaro (Вауххалл)

Vauxhall Vivaro es una gama de vehículos comerciales ligeros. Se produce desde el otoño de 2011, siendo una de las versiones del modelo homónimo de Opel, destinado al mercado británico interno.

Generación A

El vehículo, que debutó en 2001, fue creado sobre la base del Renault Trafic de segunda generación, con el que se produjo en una sola línea de montaje de la planta ubicada en Luton, Reino Unido. En su "base" era un furgón clásico con cabina de 3 plazas, separada del compartimiento de carga por una partición "ciega". En la cima de la gama se encontraba la modificación de pasajeros, diseñada para transportar hasta 9 personas. A diferencia del "original" francés, el vehículo estaba disponible con dos variantes de distancia entre ejes, "corta" y "larga", con diferentes alturas de carrocería, que también correspondían a los valores extremos de la versión estándar. La gama de motores constaba de un motor de gasolina y un motor diésel. Este último estaba disponible en tres versiones, que se distinguían por su potencia y par motor.

Generación B

La siguiente generación del vehículo se presentó en 2014. Y nuevamente fue una copia del Renault Trafic, pero ya de la tercera generación actual. Exteriormente, el furgón se distinguía del "original" solo por los logotipos y las inscripciones en la carrocería. La característica única del vehículo fueron los motores. El fabricante prefirió rechazar los motores diésel de 2 litros en favor de un motor menos "cúbico" pero mucho más moderno. Se trataba de un motor diésel en línea de 4 cilindros de 1,6 litros, desarrollado conjuntamente por Renault y Opel. A diferencia de su predecesor, este furgón se mantuvo en producción en serie durante mucho menos tiempo, hasta 2018.

Generación C

En 2019, debutó la tercera generación del furgón. Como antes, no fue un desarrollo independiente, pero en esta ocasión se utilizó como base el Peugeot Expert. Esto se debió al cambio de propietario de la marca británica, el grupo Stellantis, que también adquirió el grupo PSA. Nuevamente, exteriormente se podía distinguir el furgón por el logotipo en la parrilla del radiador. En todo lo demás, era una réplica exacta del "original" francés. El vehículo está disponible en tres versiones, que se distinguen por su longitud, desde 4,6 hasta 5,3 metros. En todas las versiones, la altura es de 1,9 metros y la capacidad de carga es de hasta 1400 kilogramos. En cuanto a la técnica, las diferencias son exclusivamente con respecto al modelo anterior. La gama de motores está compuesta por motores diésel en línea de 4 cilindros, de 1,6 litros de Ford y 2 litros de PSA. Los motores se combinan con una transmisión manual o automática de Aisin. La tracción es delantera de serie, pero también se ofrece una opción de tracción a las cuatro ruedas. Estas modificaciones se producen fuera del Reino Unido, en la planta de la empresa francesa Dangel. La lista de opciones incluye una partición desmontable detrás de los asientos del pasajero para transportar objetos de más de 4 metros de largo, una apertura electromecánica de las puertas laterales. El concepto del vehículo supone el uso de ruedas y neumáticos especializados. Estos productos, entre otros, se presentan en la tienda en línea "Moscovita".

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