Neumáticos y llantas para Nio EL7, tamaño de las llantas en Нио ЕЛ7

Neumáticos en Nio EL7 (Нио)

El crossover más grande de la gama del fabricante chino apareció en 2022. El modelo es un vehículo eléctrico equipado con motores modernos y software avanzado. Al mismo tiempo, pertenece al segmento de lujo, lo que se refleja en el uso de materiales de acabado de alta calidad en el interior.

Características exteriores

El diseño exterior se ha realizado en el estilo característico del fabricante: faros de luz de carretera muy estrechos, una delgada franja de luces traseras en la parte trasera, un cuerpo aerodinámico con una resistencia mínima al flujo de aire, ruedas grandes R20-21.

Especificaciones del salón

El fabricante no se ha ahorrado en materiales de acabado, por lo que aquí está presente el cuero Nappa, el espesor de madera de especies caras, así como elementos de aluminio. Todo esto crea un interior rico que se combina armoniosamente con su equipamiento de alta tecnología: panel de instrumentos digital de 10,8 pulgadas, así como pantalla multimedia de 12,8 pulgadas. Todo el software está representado por el sistema Nio Digital System Banyan, que proporciona una velocidad de respuesta y un amplio rango de funcionalidad. Entre las opciones se pueden destacar 5G, Wi-Fi 6, NFC, UWB, Bluetooth 5.2. A esto se suma un sistema de audio con 23 altavoces, cuya potencia total es de 1000 W. En él se ha implementado el soporte para Dolby Atmos. También está presente el asistente de voz avanzado Nomi, que permite controlar casi todos los sistemas del crossover. En la versión de mayor equipamiento, se incluyen opciones como calefacción, ventilación y masaje de los asientos delanteros, calefacción del asiento trasero, techo panorámico, apertura y cierre eléctricos del portón trasero sin contacto, sistema de filtración de aire con desodorización, control de clima de tres zonas, etc.

Equipamiento y motor

El automóvil está equipado con dos motores eléctricos. En el eje delantero se encuentra un motor de 245 CV, y en el eje trasero, de 408 CV. Su par motor total es de 850 Nm. Gracias a esto, el crossover bastante pesado puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos. Y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h. Como fuente de alimentación, se ha previsto una batería de 100 kW, que permite recorrer hasta 500 km con una sola carga.
Además del sistema de carga rápida de 125 kW, que tarda 40 minutos (del 10% al 80%), también se ha previsto la opción de cambio rápido de la batería. Esta opción está disponible por ahora solo en algunas ciudades de China.

Entre las características se puede destacar la capacidad de remolcar un remolque de hasta 2 toneladas. Para ello se ha previsto un gancho de remolque con accionamiento eléctrico.

En cuanto al equipamiento, se puede destacar la presencia de numerosos sensores, incluido un radar láser, que junto con la potente carcasa de software proporcionan un piloto automático de nivel 3. Además, el crossover está equipado con una cámara de 360 grados, sistemas de mantenimiento de carril y control de carril, luz de carretera automática, sistema de aparcamiento automático, monitoreo de puntos ciegos, suspensión neumática con amortiguadores adaptativos, etc.

Aunque en la RF el número de estos crossover es pequeño, su cantidad está aumentando constantemente. Por lo tanto, en la gama del tienda en línea "Mosavtoshina" aparecen regularmente posiciones destinadas específicamente a los vehículos eléctricos todoterreno.

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