Neumáticos y llantas para Kaiyi E5, tamaño de las llantas en Каиуи Е5

Neumáticos en Kaiyi E5 (Каиуи)

Kaiyi E5 – sedán de tamaño mediano, perteneciente a la clase C. Está representado por uno de los sub-marca del conocido fabricante chino Chery. Es digno de mención, hasta 2022 la empresa se llamaba Cowin, y luego cambió a Kaiyi. El propio automóvil se presentó en 2021.

Características técnicas

La base para la novedad se convirtió en la plataforma Chery Arrizo 7, que se produjo desde 2013 hasta 2018. Solo ella pasó una revisión global, pero la base, incluido el motor, quedó sin cambios. Por lo tanto, la apariencia del automóvil tiene una serie de elementos similares a los de Arrizo. Y lo que ha cambiado es la suspensión. Se convirtió en completamente independiente con una construcción multibrazo en la parte trasera. Gracias a esto, se mejoraron los indicadores de comodidad de conducción.

El salón es bastante simple, pero está equipado con una pantalla táctil de 10 pulgadas (en las versiones de alto nivel), que se orienta hacia la gestión de las funciones de multimedia. También hay una gran cantidad de teclas físicas que permiten controlar el aire acondicionado (no hay control de clima), la iluminación, la calefacción, etc. En general, el panel frontal recuerda al diseño de BMW, al igual que las luces traseras. Pero la óptica delantera es completamente de LED (incluso en la base). Proporciona una buena visibilidad, incluida la visibilidad de los lados de la carretera en la oscuridad.

Bajo el capó, se instala un solo motor de 1,5 litros SQRE4T15C, complementado con un turbocompresor. Puede producir 156 CV, y para el mercado ruso tiene una potencia de 147 CV. Puede estar equipado con una "mecánica" de seis velocidades o un variador de 9 velocidades virtuales. El trabajo conjunto de los conjuntos de fuerza proporciona una dinámica bastante buena. Y la suspensión energéticamente eficiente contribuye a suavizar las irregularidades del pavimento, aumentando el nivel de comodidad.

En la región rusa, a partir de 2023, el modelo comenzó a ensamblarse en la planta de Kalingrado. Esto permitió al fabricante establecer precios más ventajosos y ampliar el conjunto de versiones ofrecidas. Inicialmente, estos eran solo ejemplares con equipo de alto nivel, y luego aparecieron los estándar. Gracias a esto, también aumentó la popularidad del sedán, para el cual en la tienda en línea "Mosavtoshina" se presenta un gran espectro de neumáticos y llantas.

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