Neumáticos y llantas para JMC S350, tamaño de las llantas en ДжиЭмСи С350
Другие модели JMC
JMC Baodian, JMC Baowei, JMC Dadao, JMC E-Fushun, JMC E-Lushun, JMC E100, JMC E160, JMC E200, JMC E400, JMC EV Black, JMC EV3, JMC Fushun, JMC Grand Avenue, JMC Qiling T3, JMC Qiling T5, JMC Qiling T7, JMC S350, JMC T100, JMC Teshun, JMC Touring, JMC Transporter, JMC Vigus, JMC Vigus Plus, JMC Vigus Pro, JMC Yuhu, JMC Yusheng S330, JMC Yusheng S350,Neumáticos en JMC S350
- Tamaño de neumáticos desde R17 hasta R17, ancho desde 235 hasta 265 y perfil de 65 hasta 65.
- Tamaño mínimo de neumático: 235/65 R17, máximo: 265/65 R17
Neumáticos en JMC S350 (ДжиЭмСи)
El vehículo todoterreno de tamaño mediano JMC S350 estuvo presente en la gama de producción de la marca china desde 2013 hasta 2024. El modelo se convirtió en uno de los proyectos clave de Jiangling Motors Corporation en este segmento. El concepto se construye alrededor de la combinación de una plataforma de chasis clásica, una apariencia "crossover" y un nivel de equipamiento asequible, orientado al uso diario. A diferencia de muchos crossover modernos, aquí se hace hincapié en la confiabilidad y la capacidad de trabajar en condiciones difíciles. Este enfoque permitió que el modelo ocupara un nicho de solución práctica y versátil para regiones con malas carreteras.Características constructivas
La base es la plataforma de chasis de los camiones de la marca china. La aplicación de un chasis en forma de escalera proporciona al vehículo la capacidad de soportar sin problemas cargas significativas al moverse fuera de carreteras pavimentadas. El chasis también se tomó prestado de los camiones: suspensión independiente con barras dobles en la parte delantera, puente clásico sin división en la parte trasera.
El sistema de tracción total es de tipo "part-time" con conexión mecánica del eje delantero, lo que hace que el vehículo todoterreno sea más eficiente fuera del asfalto, pero requiere atención al operarlo en superficies secas. La caja de transferencia permite utilizar la relación de reducción, lo que amplía las posibilidades al superar tramos difíciles. La geometría de la tracción se ve reforzada por un gran espacio entre ejes y paragolpes cortos.
La gama de motores está compuesta por motores de gasolina y diésel. La mayoría de los ejemplares se produjeron con motores de gasolina de 2 litros con turbo, que producen 205 CV y 325 Nm de par. En pareja con él funciona una transmisión manual de 6 velocidades o un automático de 6 velocidades, que proporciona una operación más cómoda en la ciudad. La versión diésel está equipada con un turbodiésel de 2,4 litros de 140 CV y 375 Nm, orientado a la tracción y la eficiencia del combustible. Esta opción es especialmente demandada en condiciones de viajes regulares por terrenos difíciles, donde es importante la tracción estable a bajas revoluciones. Los motores están diseñados para funcionar con combustible de diferentes calidades, lo que es relevante para regiones con infraestructura inestable.
Diferencias en el equipamiento y el interior
El espacio interior del vehículo todoterreno está diseñado con énfasis en la practicidad, pero no carece de elementos modernos. La consola delantera se destaca por el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, que admite las funciones básicas de conexión de teléfonos inteligentes. El panel de instrumentos combina escalas analógicas y una pequeña pantalla digital para mostrar información clave.
Los asientos tienen un perfil expresado y están diseñados para viajes largos, y la segunda fila ofrece un espacio suficiente para los pasajeros. En las versiones de alto nivel, están disponibles la tapicería de cuero, el control de clima y las cámaras de visión periférica. Un aspecto importante es la simplicidad de control de los sistemas: la mayoría de las funciones se implementan a través de botones físicos, lo que aumenta la comodidad al operar fuera del asfalto.
Comportamiento en la carretera y fuera de ella
En la carretera, el S350 muestra una maniobrabilidad predecible, aunque el énfasis está claramente en las cualidades todoterreno. La construcción del chasis y la suspensión trasera dependiente afectan la suavidad del recorrido, pero proporcionan una alta confiabilidad al operar en malas carreteras. La dirección está afinada con miras a la versatilidad, y el sistema de frenos maneja con la masa incluso con carga completa. El S350 muestra sus puntos fuertes más significativos fuera del asfalto. La presencia de una relación de reducción, el alto par motor del motor diésel y la suspensión resistente permiten superar con confianza el barro, la arena y los tramos rocosos. En este contexto, el S350 se presenta como una herramienta para resolver tareas prácticas, y no solo como un medio de transporte.
El equipamiento de serie supone el uso de discos con un diámetro de 17 o 18 pulgadas, así como neumáticos en las dimensiones 265/65 y 265/60. Estos parámetros proporcionan un equilibrio entre la tracción y la estabilidad en la carretera, y también permiten utilizar una amplia gama de neumáticos todoterreno. La adquisición de conjuntos en la tienda en línea "Mosavtoshina" permite elegir la solución óptima para condiciones de operación concretas: desde el asfalto hasta el terreno difícil.
Ventajas de seleccionar neumáticos para JMC S350 en nuestro sitio:
- En el catálogo siempre están presentes neumáticos con construcción reforzada y dibujo de protector agresivo, lo que es especialmente importante para la operación en superficies mixtas y terrenos difíciles; - Los discos ofrecidos coinciden completamente con los parámetros de serie, gracias a lo cual se mantiene el funcionamiento correcto de la suspensión y la transmisión, junto con la confiabilidad; - La posibilidad de utilizar una garantía extendida para los productos de ruedas permite contar con su durabilidad; - Los consultores proporcionarán un acompañamiento experto no solo al seleccionar los productos de ruedas, sino también al usarlos.













