Neumáticos y llantas para Datsun on-DO, tamaño de las llantas en Датсун он-ДО

Neumáticos en Datsun on-DO (Датсун)

La producción en serie del sedán Datsun on-DO comenzó en 2014. Se convirtió en el primer modelo de la marca renovada Datsun en el mercado ruso y en uno de los automóviles más asequibles desarrollados por el consorcio Renault-Nissan en colaboración con AvtoVAZ. La base técnica del automóvil fue la plataforma del modelo Lada Granta, sin embargo, el on-DO recibió un diseño exterior notablemente revisado, ajustes de chasis diferentes y una serie de diferencias en el equipamiento.

El objetivo principal del proyecto era crear un automóvil asequible con una marca japonesa y un nivel de comodidad mejorado en comparación con la base Granta. Como resultado, los ingenieros introdujeron una serie de cambios en la estructura del cuerpo, la suspensión y el aislamiento acústico para adaptar el modelo a las demandas de los compradores que esperan un mayor confort en el uso diario de un automóvil de la marca japonesa.

Estilo exterior y diferencias con el modelo original

A pesar de la plataforma compartida, el on-DO recibió su propia concepto estilística. La parte delantera es completamente original: se utiliza una parrilla de radiador de seis lados característica de Datsun, un paragolpes grande con líneas expresivas y una forma diferente de faros. La parte trasera también fue revisada. El sedán tiene un maletero ampliado con un volumen de aproximadamente 530 litros, lo que lo convierte en uno de los más espaciosos en su clase. Los faros y el diseño de la tapa del maletero también difieren del "Granta". En el interior, los cambios son menos visibles, pero están presentes: una combinación diferente de instrumentos, una consola central revisada y nuevos materiales de acabado. En las versiones más caras, están disponibles insertos decorativos y tapicería mejorada.

Características técnicas

Al igual que el "Granta", su versión japonesa está construida sobre una plataforma modernizada de la familia Lada Kalina. Sin embargo, los ingenieros introdujeron una serie de mejoras destinadas a aumentar la comodidad y la estabilidad del comportamiento del automóvil en carreteras malas. La suspensión tiene características de amortiguadores y resortes modificados, lo que hace que el automóvil responda de manera más suave a las irregularidades. También se cambiaron los ajustes de la dirección para hacer que las reacciones del auto sean más predecibles. En la parte delantera se utiliza una suspensión independiente del tipo MacPherson, y en la parte trasera, un eje semidependiente. Este esquema es adecuado para un sedán presupuestario, proporcionando una confiabilidad y simplicidad de mantenimiento adecuadas.

La gama de motores se compone de varios "cuatro" de 1,6 litros de gasolina desarrollados por AvtoVAZ y Nissan, que producen 82, 87 o 106 CV. El motor japonés es el único de la línea que puede combinarse con un "automático" de 4 velocidades de Jatco. A su vez, los motores nacionales trabajan en "pareja" con una caja de cambios manual de 5 velocidades de desarrollo propio de AvtoVAZ.

Equipamiento y nivel de comodidad

Uno de los objetivos de los desarrolladores era aumentar el nivel de comodidad en comparación con el modelo original. Como resultado, el automóvil recibió un aislamiento acústico mejorado del compartimiento del motor, los arcos de las ruedas y el salón. Dependiendo de la versión, el Datsun on-DO puede estar equipado con un sistema de frenos antibloqueo y distribución de la fuerza de frenado, airbags, climatización, calefacción de los asientos delanteros, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, elevadores de vidrio eléctricos, sensor de aparcamiento. Este conjunto de equipos permitió que el automóvil compita con éxito con otros sedanes presupuestarios en el mercado ruso.

Sin embargo, el modelo se creó como un automóvil práctico para el uso diario. La altura del claro, la suspensión enérgica y el motor atmosférico simple lo hacen bien adaptado para carreteras con malas condiciones. El maletero grande y la fila trasera espaciosa también se convirtieron en ventajas importantes del modelo. Gracias a estas características, el automóvil resultó ser muy demandado entre los compradores que necesitaban un sedán asequible y espacioso para la familia o el trabajo.

Los discos de rueda y los neumáticos para este sedán suelen tener un diámetro de montaje R14 o R15. Se puede encontrar un conjunto adecuado de neumáticos y discos en la tienda en línea "Mosavtoshina", donde se presenta una amplia gama de soluciones para automóviles de esta clase.

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