Neumáticos y llantas para vehículo Datsun

Neumáticos en Datsun (Датсун)

La marca de automóviles Datsun pertenece a la compañía japonesa Nissan. Los primeros automóviles de esta marca aparecieron en 1931. Desde 1958 hasta 1986, todos los vehículos Nissan exportados fuera de Japón se denominaban Datsun. La primera interrupción en el uso de la marca ocurrió en marzo de 1986. Fue hasta 2013 cuando se realizó su relanzamiento, pero esta vez como una marca para automóviles asequibles destinados a los mercados de países en desarrollo. En 2019 y 2020, Nissan consideró la posibilidad de abandonar gradualmente la marca Datsun, lo que finalmente se llevó a cabo en abril de 2022.

Historia

Los orígenes de la marca de automóviles se remontan a la compañía Kaishinsha Motorcar Works, que en 1914 diseñó y produjo un automóvil llamado DAT, una abreviatura de las iniciales de los socios de la empresa. En japonés, significa "datto" o "correr como un conejo asustado". Se consideró que era un buen nombre para un automóvil pequeño. La conceptución de dicho automóvil resultó ser tan popular que la empresa en 1925 fue renombrada como DAT. En 1930, el gobierno japonés emitió un decreto que permitía conducir sin licencia vehículos con motores de menos de 500 "cubos". Esto obligó a la empresa a desarrollar modelos para este segmento, denominándolos Datson, “hijo de DAT”. Dos años después, en 1933, este nombre se cambió a Datsun.

Datsun en América

Antes de entrar en el mercado estadounidense, Nissan no producía automóviles de pasajeros bajo su marca, solo camiones, principalmente para uso militar. Durante la Segunda Guerra Mundial, la participación de la empresa en la industria militar japonesa fue tan significativa que su presidente, Yoshike Ayukawa, fue enviado a la cárcel por el general MacArthur como criminal de guerra, donde permaneció 21 meses. Por esta razón, la dirección de Nissan, al optar por Datsun, se guió por el deseo de distanciarse al máximo de las asociaciones indeseables que inevitablemente surgirían con la aparición de automóviles Nissan 13 años después del final de la guerra. Otro factor fue que los militares estadounidenses estaban entre el público objetivo de los automóviles que se planeaban entregar en EE. UU. Estos eran automóviles compactos, cupés y roadsters asequibles y de apariencia llamativa. Fue solo a fines de la década de 1960 cuando apareció el primer automóvil de la marca matriz en el mercado norteamericano.

Datsun en Europa

El primer automóvil de la marca en Europa apareció en 1935. Sir Herbert Austin envió el Tipo 14 a Inglaterra. No estaba destinado a su uso en carreteras o para la producción, ya que era muy similar al Austin 7 Ruby, formando parte de una disputa de patentes. El primer mercado europeo al que Nissan entró con automóviles Datsun fue Finlandia. Los automóviles resultaron lo suficientemente populares como para ocupar la mayor parte de los mercados extranjeros, sobre todo en el Reino Unido en las décadas de 1970 y 1980, donde se vendían más de 30.000 automóviles al año. La popularidad de la marca se convirtió en la razón de su desaparición.

Rebranding

En Nissan, a fines de la década de 1980, se formó una actitud prejuiciosa hacia la marca Datsun, que resultó ser más popular que la marca matriz. Como resultado, se tomó la decisión de abandonar gradualmente su uso. En el otoño de 1981, se implementó por primera vez en EE. UU., ya que en este país los nombres de los principales competidores, Toyota y Honda, se habían convertido en sinónimos. En última instancia, la campaña de cambio de nombre duró varios años, durante los cuales los automóviles Datsun seguían vendiéndose, pero se etiquetaban gradualmente como "Nissan" y "Datsun by Nissan". Su costo fue de aproximadamente 500 millones de dólares. Sin embargo, los automóviles de esta marca japonesa siguen en funcionamiento y requieren reemplazo de neumáticos. Están disponibles en una amplia gama para su compra en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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