Neumáticos y llantas para Daewoo Damas, tamaño de las llantas en Даевоо Дамас

Подбор шин и дисков по автомобилю Даевоо Дамас

Параметры дисков на Даевоо Дамас

  • PCD 4x114.3 диаметром от 12 до 12, шириной от 4B до 4B и профилем от ET30 до ET30как у Chevrolet Labo

Neumáticos en Daewoo Damas

  • Tamaño de neumáticos desde R12 hasta R12, ancho desde LT155 hasta LT155 y perfil de 80 hasta 80.
  • Tamaño mínimo de neumático: LT145 R12, máximo: LT155/80 R12

Neumáticos en Daewoo Damas (Даевоо)

La producción en serie del Daewoo Damas comenzó en 1991. El modelo representaba una versión licenciada del compacto vehículo comercial japonés Suzuki Carry y su pariente cercano Suzuki Every. La producción en serie se llevó a cabo en las instalaciones de la empresa Daewoo Motors, y más tarde continuó bajo la gestión de GM Uzbekistan. El pequeño furgón se convirtió en uno de los vehículos más asequibles y prácticos para las pequeñas empresas en los países de Asia y Europa del Este. Su diseño combina una arquitectura de ingeniería simple del kei-car japonés con una adaptación a los mercados de los países en desarrollo.

Características de la disposición


El automóvil se creó sobre la plataforma de la octava generación del Suzuki Carry/Every, sin embargo, la versión coreana recibió una serie de simplificaciones y mejoras orientadas a reducir el costo de producción y mejorar la reparabilidad. El cuerpo es un furgón compacto monovolumen con cortas sobresalencias y un uso máximo del espacio interior.

La longitud es de aproximadamente 3,2 metros, lo que permite maniobrar fácilmente en los estrechos barrios urbanos y calles estrechas. El techo alto y las pantallas laterales verticales proporcionan un salón sorprendentemente espacioso. En la versión de pasajeros, es posible acomodar hasta siete personas, y en la modificación de carga, una parte significativa del espacio se convierte en un compartimiento práctico para transportar mercancías. A diferencia de los análogos japoneses, el Daewoo Damas se orientó inicialmente a los mercados sin restricciones estrictas en el segmento kei-car, por lo que algunas versiones recibieron una suspensión reforzada y un equipamiento más simple.

Debajo del piso del salón se encuentra un motor de gasolina compacto de 3 cilindros con un volumen de aproximadamente 0,8 litros, que desarrolla 40 caballos de fuerza. A pesar de las modestas cifras de potencia, el motor proporciona un empuje suficiente para el ligero furgón, especialmente en condiciones de uso urbano. El motor funciona en pareja con una transmisión manual de 5 velocidades, que transmite el par de torsión al eje trasero. Una disposición similar es característica de muchos microvanes japoneses y proporciona un buen empuje con una carga completa. En comparación con el Suzuki Carry y Every, la versión coreana se distingue por una configuración más simple del conjunto de fuerza y un sistema de gestión del motor simplificado. Esto permitió reducir el costo de mantenimiento y aumentar la confiabilidad en la explotación en regiones con una infraestructura de servicio menos desarrollada.

La suspensión delantera se realiza según el esquema de brazos independientes con muelles helicoidales, mientras que el eje trasero utiliza una construcción dependiente con resortes. Esta disposición proporciona una capacidad de carga suficiente con una complejidad mínima de la construcción. El peso pequeño del automóvil, de aproximadamente 700-800 kg, lo hace bastante económico. El consumo de combustible suele estar en el rango de 6-7 litros por 100 kilómetros. Para las pequeñas empresas, este es uno de los factores clave de atractividad del modelo. El sistema de frenos incluye mecanismos de disco delanteros y mecanismos de tambor traseros. Aunque el nivel de equipamiento sigue siendo básico, la simplicidad de la construcción hace que el Damas sea conveniente para el mantenimiento y la reparación.

Interior y capacidades funcionales


El salón se destacaba por su equipamiento minimalista. El panel de instrumentos es compacto y contiene solo los indicadores básicos y escalas analógicas. Sin embargo, el asiento cuidadoso y la gran superficie acristalada proporcionan una buena visibilidad, un factor importante para los transportes urbanos. Los asientos están colocados en alto, lo que facilita la entrada y salida de los pasajeros. En la versión de carga, las dos filas traseras se pliegan, formando una superficie plana para colocar mercancías. Las puertas laterales corredizas hacen que la carga sea cómoda incluso en un espacio limitado. En comparación con los análogos japoneses, el interior del Damas se distingue por un acabado más simple y una menor cantidad de equipo electrónico. Fue precisamente esta practicidad la que se convirtió en uno de los factores de la popularidad duradera del modelo, junto con las pequeñas dimensiones y el bajo costo, lo que lo convirtió en una excelente solución para los servicios de entrega, las pequeñas tiendas y los empresarios privados. El automóvil se utiliza a menudo como taxi de ruta, furgón de carga urbano o punto de venta móvil. La mecánica simple, el motor económico y la alta maniobrabilidad hicieron del "Damas" uno de los microvanes más masivos en una serie de países.

El equipamiento de fábrica supone el uso de discos con un diámetro de montaje de 12 pulgadas y neumáticos con un perfil lo suficientemente alto, 145/80 R12. Dichas ruedas proporcionan un equilibrio óptimo entre la maniobrabilidad, la capacidad de carga y la economía. En la tienda en línea "MOSAVTOSHINA" se pueden elegir neumáticos y ruedas adecuados para este modelo, considerando las condiciones de explotación y el presupuesto del propietario.

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