Neumáticos y llantas para Aion Hyper HT, tamaño de las llantas en Аион Хупер ХТ

Neumáticos en Aion Hyper HT (Аион)

El crossover eléctrico de tamaño mediano Aion Hyper HT hizo su debut en la gama de producción del conglomerado GAC en 2023, abriendo el segmento de SUV para la línea "premium" de la marca. Su aparición se debe a la creciente demanda de cupés crossover con motores eléctricos. Entre los numerosos "colegas" de China, este modelo se destaca por combinar sistemas electrónicos modernos con soluciones de diseño no estándar.

Un modelo separado dentro de la línea de la marca

El auto está creado sobre la plataforma modular AEP de tercera generación, que se desarrolló inicialmente en GAC para modelos con motores eléctricos y una gran cantidad de sistemas electrónicos. Esto permitió optimizar la disposición de los componentes técnicos, lo que a su vez proporcionó a toda la estructura la máxima eficiencia.

El diseño del cuerpo tiene muchos rasgos comunes con los fastbacks, sobre todo debido a la línea del techo que cae casi hasta el borde del maletero. Las versiones de alta gama se destacan por la presencia de puertas de ala de gaviota en la parte trasera, una solución tomada del Tesla Model X. Los ingenieros chinos se esforzaron por hacer la estructura más compacta y ligera. Para abrir las puertas se utiliza un sistema complejo de sensores que controla el espacio alrededor del cuerpo. A esto se suma el aumento de las dimensiones del crossover, cuya longitud es solo ligeramente inferior a 5 metros, lo que lo acerca a los modelos de tamaño completo.

En términos técnicos, el automóvil se destaca por el uso de dos unidades de potencia que difieren significativamente en su ejecución. Las versiones básicas funcionan a una tensión de 400 V, mientras que las versiones de alta gama lo hacen a 800 V, una solución que se utiliza muy poco en el segmento de crossovers eléctricos masivos. En el primer caso, "bajo el capó" se utiliza un solo motor eléctrico de 245 CV y 355 Nm, que hace girar las ruedas traseras, lo que permite acelerar hasta 100 km/h en 6,8 segundos. Las versiones de 800 voltios de alta gama ofrecen 340 CV y 430 Nm, que aceleran el crossover hasta 100 km/h en 5,8 segundos. Una característica común de ambas modificaciones es la configuración del bloque de control de la unidad de potencia con énfasis en el confort, que se combina con un movimiento bastante suave, a pesar de la presencia de puertas de ala de gaviota.

Debido a la diferencia en la tensión de trabajo, en el auto se utilizan varias versiones de la batería de tracción, cuya capacidad varía de 70 a 99,5 kWh. Además, se utilizan baterías fabricadas con diferentes tecnologías. Las versiones básicas tienen baterías LFP, mientras que las versiones de alta gama tienen baterías NMC, lo que proporciona una autonomía de hasta 770 kilómetros. También difieren en el dispositivo de carga a bordo, que permite recargar la energía reserve en aproximadamente 400 kilómetros de recorrido en 10-15 minutos.

Interior con énfasis en confort para viajes largos

El espacio interior se diferencia notablemente de la mayoría de los "colegas" chinos, que se orientan exclusivamente al efecto visual. Aquí, los desarrolladores hicieron hincapié en el confort de los pasajeros, especialmente en la segunda fila. El panel frontal está diseñado en un estilo minimalista con una gran pantalla de multimedia y una pantalla de instrumentos digital compacta. La pantalla central tiene una diagonal de aproximadamente 14,6 pulgadas, y la interfaz se basa en el sistema operativo propio de GAC con soporte para actualizaciones "por aire".

Una de las características más inusuales es el asiento de la segunda fila. En la versión de alta gama, el pasajero derecho tiene un reposapiés plegable, y el respaldo del asiento delantero se pliega casi en posición horizontal, convirtiendo el salón en algo similar a la clase business de un avión. Esta disposición es rara incluso en los SUV eléctricos más caros. El confort acústico también juega un papel importante. El grosor aumentado del vidrio, el sistema de supresión de ruido activo y la aerodinámica cuidadosamente diseñada hacen que el Hyper HT sea notablemente más silencioso que la mayoría de los competidores chinos. Incluso a altas velocidades, el ruido de las ruedas y los espejos remains moderado. Las versiones de alta gama están equipadas con un sistema de sonido Dolby Atmos con 22 altavoces. Además, están disponibles la ventilación y el calentamiento de los asientos, el techo panorámico, la pantalla de proyección y el conjunto ampliado de sistemas de conducción autónoma.

Características de la plataforma digital

El auto se convirtió en uno de los primeros modelos de GAC con la nueva arquitectura electrónica Xingling. El fabricante afirma que la velocidad de intercambio de datos entre los bloques electrónicos es mucho mayor en comparación con las plataformas anteriores. En las versiones de alta gama, se utiliza un conjunto de lidar, cámaras y radares, a través del cual se implementa el funcionamiento de numerous sistemas electrónicos: control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, aparcamiento automático y conducción semiautónoma en carreteras de alta velocidad. El crossover no intenta copiar el enfoque de "Tesla" de renunciar completamente a los órganos de control tradicionales. Parte de las funciones se duplican con botones físicos, lo que hace que la interacción con la interfaz sea menos irritante en la explotación diaria.

En las versiones "de fábrica" de la gama, se utilizan discos de rueda de 19 y 20 pulgadas. Dependiendo de la versión, se aplican neumáticos de tamaño 245/55 y 245/50. Teniendo en cuenta el peso de más de 2,2 toneladas y la alta potencia de los motores eléctricos, para el modelo es especialmente importante el uso de neumáticos con construcción reforzada y resistencia al desgaste abrasivo. En la tienda en línea "MOSAVTOSHINA" están disponibles, tanto neumáticos de verano para vehículos eléctricos, como conjuntos de invierno especializados.

Ventajas de seleccionar neumáticos para Aion Hyper HT en nuestro sitio:

- El catálogo a menudo se completa con neumáticos especializados para crossovers eléctricos, capaces de mantener la tracción durante las aceleraciones rápidas, garantizando el funcionamiento correcto de los numerosos asistentes electrónicos;
- Una amplia gama de discos de 19 y 20 pulgadas, que garantizan los parámetros de funcionamiento "de fábrica" de la suspensión, pero al mismo tiempo permiten dar al crossover propiedades estéticas individuales;
- El servicio de garantía de los productos de rueda adquiridos en nosotros lo librará de gastos operativos no planificados;
- Nuestros especialistas realizarán la selección de los conjuntos más adecuados, ofreciendo opciones con una compatibilidad del 100%.