Prueba de neumáticos invernales 195/65 R15 de la editorial За рулём 2012 a.

Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Nokian Hakkapeliitta R
Mejores rendimientos de adherencia en hielo, adherencia cruzada y arranque en nieve
Excelente frenado en nieve y asfalto mojado
Líderes en eficiencia a cualquier velocidad
Frenado medio en asfalto seco
Observaciones menores con respecto a la estabilidad direccional en asfalto, ruido y suavidad de marcha
Puntos: 929

Son adecuados para cualquier carretera invernal y terreno invernal fuera de carretera.
1
Michelin X-Ice 2
Buen frenado sobre hielo, asfalto seco y húmedo
Tracción transversal sobre hielo y nieve
Aceleración sobre nieve
Buena tracción
Buena estabilidad de curso
Buena manejabilidad
Frenado medio en la nieve
Puntos: 929

Gustarán en cualquier condición - desde asfalto hasta terrenos intransitables de invierno.
2
Continental ContiVikingContact 5
Mejores características de adhesión sobre nieve y frenado en carretera mojada
Buena aceleración en hielo y frenado en asfalto seco
Excelente tracción en nieve profunda
Frenado y tracción transversal medios sobre hielo
Observaciones menores en cuanto a estabilidad direccional, maniobrabilidad y comodidad
Puntos: 900

Son adecuados para cualquier carretera invernal y terreno invernal fuera de la carretera.
desde 6 290 
3
Bridgestone Blizzak REVO GZ
Mejor frenada en asfalto seco
Buenas aceleraciones en hielo y frenada en asfalto mojado
Buena maniobrabilidad en carretera con hielo
Frenado débil en la nieve
Gasto de combustible excesivo a 90 km/h
Puntos: 891

Son adecuados para cualquier carretera invernal.
desde 5 320 
4
Goodyear UltraGrip Ice+
Buena tracción en nieve profunda y bajo nivel de ruido
Económicos a 60 km/h
Frenado débil en la nieve
Puntos: 867

Son adecuadas para cualquier carretera invernal y terreno invernal.
desde 3 700 
5
Pirelli Winter Ice Control
Buena resistencia a la corriente del aire y manejo en carreteras de invierno
Trenes de freno y adherencia transversal medianas en hielo.
Los puntos más débiles son el agarre transversal en la nieve y el frenado en asfalto seco
Un frenado débil en la nieve y en asfalto mojado
Un bajo nivel de capacidad de paso y suavidad de marcha
Puntos: 846

Se adaptan principalmente a carreteras con hielo.
desde 5 850 
6
Cordiant Polar SL
Propiedades de adherencia intermedia en nieve y arranque en hielo.
Satisfactoria estabilidad direccional y tracción
El peor frenado en hielo
Débiles propiedades de tracción transversal en hielo
Frenado en asfalto mojado y seco
Aumento del consumo de combustible
Puntos: 826

Se adapta principalmente a carreteras nevadas.
desde 2 890 
7
Yokohama Ice Guard IG30
Nivel de ruido bajo
Comportamiento suave
Freno en hielo, asfalto mojado y seco, tracción transversal en nieve, consumo de combustible en cualquier velocidad
Las propiedades de tracción longitudinal más débiles en la nieve, la aceleración y la tracción transversal en el hielo
La conducción complicada en la carretera invernal
Nivel bajo de capacidad de paso en la nieve profunda
Puntos: 820

Son aptas para carreteras limpiadas y parcialmente heladas.
8
Viatti Brina
Buena frenada en nieve, Maniobrabilidad satisfactoria en carreteras de invierno.
El peor agarre transversal en la nieve y la frenada en el asfalto mojado
Propiedades de tracción débiles en el hielo, aceleración en la nieve
Frenado deficiente en el asfalto seco
Puntos: 816

Son aptos para carreteras parcialmente cubiertas de nieve y ligeramente heladas.
desde 3 540