Prueba de neumáticos de invierno con clavos 215/65 R17 de la editorial Vi Bilagare 2026 a.
Ubicación
Modelo
Descripción / Recomendaciones
Costo
1
Excelentes prestaciones sobre hielo Muy buenas prestaciones sobre superficie mojada Bajo nivel de ruido (gracias a la nueva tecnología de clavado)
Rendimiento deficiente en superficie seca (respuestas al volante imprecisas y estabilidad direccional reducida en comparación con los neumáticos de la generación anterior)
Al parecer, para mejorar la eficacia sobre hielo se sacrificó la maniobrabilidad sobre asfalto seco
—
2
Buen rendimiento sobre hielo Corta distancia de frenado en asfalto seco y mojado Buena combinación de características
Reacciones imprecisas al volante sobre asfalto
Buena llanta sin defectos evidentes
desde 8 810 ₽
3
Aceleración rápida y distancia de frenado corta sobre hielo y nieve Comportamiento equilibrado sobre asfalto
Menos estabilidad lateral que algunos competidores Adherencia relativamente baja en superficies mojadas
Combinan una alta tracción sobre nieve y hielo con un comportamiento seguro sobre el asfalto
desde 15 290 ₽
4
Excelentes prestaciones en asfalto Muy alta resistencia al aquaplaning
Adherencia relativamente baja sobre hielo
Por sus prestaciones en asfalto, es una de las mejores llantas para el invierno del norte, tanto entre los modelos con clavos como sin clavos
desde 9 910 ₽
5
Buenas prestaciones sobre nieve y hielo
Bajo agarre en superficie mojada Ruido elevado
—
6
Excelentes prestaciones sobre nieve y hielo
Bajo rendimiento en el asfalto
Uno de los mejores neumáticos económicos en nieve y hielo, aunque le falta versatilidad
desde 6 750 ₽
7
Buenos resultados en asfalto seco
Bajo rendimiento sobre hielo y nieve Nivel de ruido elevado Baja adherencia sobre superficie mojada
Los resultados de Kumho fueron decepcionantes (el neumático fue modernizado, pero al parecer esto no afectó a todos los tamaños).
desde 5 320 ₽