Prueba de neumáticos invernales lisos 225/40 R18. de la editorial SportAuto 2017 a.

Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Continental ContiWinterContact TS 850P
Fuerte adherencia en carretera mojada
baja resistencia al rodadura y nivel de ruido
alta rendimiento en nieve.
se puede objetar la resistencia al aquaplaning y la precisión del frenado en asfalto seco
Se recomienda encarecidamente.

Puntuación: 71.8
desde 5 190 
2
Goodyear Ultragrip Performance GEN-1
Un excelente rendimiento de adherencia en carreteras mojadas
una respuesta precisa y rápida del volante en nieve y carreteras mojadas
un buen equilibrio en carreteras secas.
Tendencia débil a la deriva de las ruedas traseras
Se recomienda encarecidamente.

Puntos: 69.2
desde 6 760 
3
Michelin Pilot Alpin PA4
Excelente precisión de movimiento y manejo en asfalto húmedo
fiable y precisa frenada en nieve.
algunos problemas con la resistencia al aquaplaning
la distancia de frenado en carretera seca es más larga que la de los líderes de las pruebas
Recomendado para el invierno, aunque requiere que el conductor esté atento.

Puntuación: 66.4
desde 17 430 
4
Hankook W320 i cept Evo2
Fendentes tenues y tormas seguras en nieve
buena maniobrabilidad en curvas secas.
problemas de manejo en carretera mojada
Todavía es recomendable, aunque las características de la llanta ya no se pueden considerar bien equilibradas.

Puntos: 63
desde 7 340 
5
Yokohama W.Drive V905
Corte de frenada corta en nieve
reacción precisa en el volante sobre asfalto mojado.
Maniobrabilidad reducida en carretera seca
niveles de ruido aumentados a velocidades de 80 a 40 km/h
Neumático decente, pero requiere del conductor una mayor atención.

Puntuación: 57.8
desde 10 920 
6
Pirelli Winter Sottozero III
La goma precisa y exacta en condiciones de carreteras invernales
buena estabilidad y dinámica de conducción en asfalto mojado.
Algunos problemas de manejo en carreteras secas
neumático ruidoso
Los expertos de Sport Auto describen el neumático como "recomendado", aunque no se debe esperar un gran confort de conducción de él.

Puntuación: 59.9
desde 6 590 
7
Nokian WR A4
Manejo deportivo y preciso en carreteras secas
path de frenado corto sobre nieve
nivel bajo de ruido.
Notable exceso de direccionabilidad en carretera mojada
resistencia insuficiente al aquaplaning
En la carretera mojada requiere una mayor atención.

Puntos: 66
desde 8 120 
8
Cooper Weather-Master SA2 Plus
Ruta de frenado segura en carreteras mojadas
precisión y velocidad de manejo en asfalto húmedo
confort de la conducción.
baja precisión de dirección en asfalto seco
débil tracción en la nieve
Se puede seguir conduciendo, pero con mucha precaución.

Puntos: 61
9
Nankang SV2
Corto trayecto de frenado en carretera seca
buena resistencia al aquaplaning.
problemas graves con el comportamiento de la llanta en la nieve
ruidosa
«Neumático recomendado de forma condicional». Claramente no es la mejor opción para el invierno, ni siquiera en la ciudad.

Puntuación: 57.5
10
Toyo Snowprox S954
Dinámica deportiva, control preciso en asfalto seco.
peligroso camino de frenado largo en superficies de carretera mojadas y nevadas
manejo desequilibrado en asfalto mojado
También el modelo "recomendado condicionalmente" permitirá llegar, pero la pregunta es, ¿cuántos nervios gastará el conductor en el proceso.

Puntuación: 60.2
desde 8 920