Prueba de neumáticos de invierno del tamaño 255/55 R18 para automóviles de tracción total. de la editorial Tire Rack 2016 a.

Sentirse independiente de los caprichos del clima invernal, puede ser una de las razones por las que a muchos les gusta conducir un SUV o un pick-up. Muchos de ellos tienen tracción integral, que ayuda a encontrar tracción en condiciones difíciles repartiendo la carga en las cuatro ruedas, y además, a menudo se les instalan sistemas electrónicos como el control de tracción. Todos ellos ayudan a seguir adelante y
Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Michelin Latitude X-Ice Xi2
Mejores resultados de prueba.
desde 11 290 
2
Bridgestone Blizzak DM V2
Aceleración y camino de frenado en hielo.
desde 10 920 
3
Yokohama Ice Guard IG51V
Un retraso notable en las pruebas de rendimiento en hielo con respecto a los demás participantes