Opiniones sobre neumáticos WestLake SU318 H/T. Página 1 1061

Retienen el agua, no hacen ruido, son suaves en medida justa. Se balancean con normalidad. El precio es aceptable.

Muchas gracias

Los neumáticos llegaron a tiempo. La apariencia es digna, el etiquetado no está violado. En el trabajo serán probados en el próximo tiempo
Gracias al vendedor

El primer conjunto de neumáticos duró 4 estaciones de uso diario hasta los limitadores de desgaste. Los neumáticos cumplen completamente con el precio y la calidad.

La llanta Westlake 318 ha recorrido aproximadamente 20.000 km, con un desgaste mínimo a 21 grados. Costó menos que todas las demás en mi tamaño, escriben reseñas que la llanta es suave, ¿no es así? ¿Acaso las reseñas son inventadas o las escriben al azar? La llanta en realidad es dura, la banda lateral es buena debido a su dureza, el desgaste es mínimo. En el coche, sin embargo, viajar es cómodo, no sé por qué, pero en las llantas muy suaves de invierno, ECOGAMA 65, tiembla un poco más. Me metí en baches, pero a la llanta no le pasó nada. Recomiendo en cuanto a la maniobrabilidad y los frenos, todo está bien. No siento diferencia con Pirelli, que eran las que tenía antes, quizás no entiendo, hay personas que sienten una pequeña piedra debajo del colchón al hablar de la maniobrabilidad de las llantas, y no soy yo. ¡Recomiendo estas llantas!

Es interesante saber quién escribe reseñas positivas sobre esta llanta... Compré un conjunto de llantas, las montaron, las equilibraron, todo bien durante 300 km, luego las reequilibré. Recorrí 5000 millas y comenzó el vaivén de las llantas delanteras y traseras... en el banco de equilibrado, al girar, la llanta saltaba y se deformaba.... Especialmente las llantas delanteras, las traseras eran relativamente aceptables.... Pensé que me había tocado un lote defectuoso, así que pedí dos llantas más y las monté en la parte delantera, y ocurrió lo mismo... grietas en la banda de rodadura.... Además, la mayoría de los kilómetros recorridos fueron en carretera, de Moscú a Vladímir por la M12.... En un auto semicargado...

La calidad de la llanta es deseable... Y también soy culpable por dejarme llevar por el precio y las reseñas. .....

Puse neumáticos panfaider en mi Nissan, que son normales por su precio. En el taller de montaje de neumáticos, cuando se ensamblaron, había un problema de equilibrio en 2 neumáticos, y los demás se balancearon con grandes pesas. El mecánico me dijo que condujera un rato y que regresara más tarde para volver a equilibrarlos. Durante la conducción, noté un problema de equilibrio, pero la suavidad y el silencio prácticamente total de los neumáticos me alegraron en comparación con los neumáticos de Out post. Recorrí unos 500 km y fui a equilibrarlos como me había dicho el mecánico. La situación con las pesas mejoró un poco, pero el problema de equilibrio persistió. Seguí conduciendo, pero me detuve en otro taller de neumáticos y pedí que los equilibraran de nuevo. La situación se repitió, aunque el mecánico giró y movió las ruedas en el disco intentando encontrar el equilibrio. Después de 2 horas, ¡logró reducir el tamaño de las pesas de equilibrio en 2 ruedas!, pero la situación con las otras 2 ruedas no se resolvió y el problema de equilibrio persistió. Me inscribí en el centro de servicio para que lo revisen bajo garantía. Veremos qué dicen.

Lamento haberme metido en esto. Compré un par. En la tienda hicieron el montaje de la llanta. Pasaron unos cuarenta minutos solo balanceando la segunda llanta. Una llanta funciona perfectamente, la segunda está defectuosa y no se puede balancear. Estoy tramitando el reembolso o el reemplazo de la llanta. Pero tengo que esperar 45 días para que revisen la llanta. No me dan el reemplazo de la llanta defectuosa. Así que pasará el verano. Resulta que me he quedado sin un par de llantas de verano y sin dinero. Así es como actúan los estafadores.

Estoy satisfecho con los neumáticos. Se han equilibrado bien, son suaves, silenciosos, y absorben bien las pequeñas irregularidades.
Las cubiertas en sí no son pesadas. Anteriormente tenía Nokia

Al cambiar los neumáticos, los chicos dijeron de inmediato que los neumáticos tenían un desequilibrio. Después de un pequeño recorrido, me convencí de ello. La vibración se transmitía por el chasis del coche. El capó temblaba. Retiré los neumáticos y los envié a Mosavtoshina, y de allí llegó la respuesta de que no había nada malo con ellos. La retirada e instalación de los neumáticos costó 10 mil rublos. Quieren que se los devuelva, ¿para qué, para que conduzca como sobre una tabla de lavar? Después, tendría que cambiar la dirección y la suspensión por la vibración. ¡Devuélvanme el dinero! Pediré neumáticos diferentes.