Opiniones sobre neumáticos Vredestein T-Trac. Página 1 344

Me he cambiado (tenía una Toyo 330, con neumáticos de dureza 4, había recorrido más de 65.000 km) y estoy probándolos; aún no he tenido la oportunidad de conducir por una carretera mojada o sin asfalto. Me ha costado 58$.

Lo que al principio me disgustó o me preocupó:

- Las paredes laterales son muy suaves y

Esta goma es segura en condiciones secas y húmedas. Se ofrece una gran adherencia (especialmente al calentarse) y transmite una sensación de rodar muy suave. Esto hace que el manejo en el límite de adherencia sea muy fácil y seguro. La goma tiene una tendencia a ser ligeramente insuficiente en términos de viraje, por lo que puedes compensar esto con ajustes en tu vehículo

La mejor goma para Vaz clásico.
En invierno y en verano (1998-2002) tenía que ir a Tula-Moscú, una goma excelente!
Después de tales ya las gomas soviéticas (nuestras) no se compran.

Silencioso y cómodo, con embrague robusto. Es especialmente impresionante en carretera mojada.

El equilibrio de la banda, en cualquier clima, no la decepcionará, después de ella dejé de usar la goma MADE IN nuestro

Utilicé Continentals para arrancar el coche y encontré que le dan una buena adherencia alrededor de la llanta, pero son mucho más altas y más baratas.

Utilicé Continentals para arrancar el vehículo y encontré que tenían una buena tracción en todo alrededor de la llanta, pero son mucho más altas y baratas.

Tengo los mejores neumáticos que he tenido en mi vehículo, y he tenido muchos neumáticos.

Desafortunadamente, el usuario no escribió un comentario para su reseña.

Desafortunadamente, el usuario no escribió un comentario para su reseña.