Opiniones sobre neumáticos Viatti Vettore Inverno. Página 6 357

Compré un conjunto de 6 llantas hace 2 temporadas, es rentable y más barato que la importación, antes usaba Gislaved. Ambos inviernos han tenido un buen contacto, por supuesto, mejor que las llantas antiguas. Aquí se siente directamente la tracción en las carreteras heladas. En marzo, conduje hacia el norte, al principio me encontré con nieve, conduje con confianza, en el camino de regreso hubo un deshielo y además se heló un poco por la mañana, el agarre en el hielo fue normal. Así que la llegada de la nueva química no me asusta.

En la nieve y en el barro, agarran con confianza. El coche no patinaba incluso en la nieve fresca, el protector despeja bien.
En las heladas, la goma no se endurece, suave, cómoda en los baches.

En el hielo o la nieve compactada, el agarre es seguro. Conduzco, sin embargo, con cuidado, no conduzco de manera temeraria.

Una de las principales ventajas es el desgaste lento del protector y la ausencia de deformaciones (como hernias) al conducir por irregularidades.

Las características de conducción son excelentes. Las llantas cambiaron de forma gradualmente, pensé que tal vez había golpeado un bache y el desgaste. En dos años reemplacé 4 llantas y compré las mismas. Pagué el doble del precio. En el taller de llantas me dijeron que les sucede a todos con este tipo de llantas. Tal vez fue un lote defectuoso. ¡DEVUELVAN MI DINERO!!!

Una buena llanta se mantiene siempre y en todas partes, una GAZelle completamente cargada avanza con confianza. Mejor que los neumáticos para todas las estaciones, sin duda. Llantas resistentes y duraderas para el comercio, es lo ideal.

Rutas en la ciudad y por los pueblos, las llantas ven tanto la carretera como la nieve, las llantas se montaron en el Porter y se mostraron bastante dignas para nuestros inviernos, especialmente gustó que la llanta con pinchos se agarra al nieve compactado. Las llantas funcionan tanto en calor como en frío, y en nieve y charcos, no hay comentarios sobre la maniobrabilidad y no se atascaron en ningún lugar.

Para mí, los tacos son una excelente cosa, dan confianza y realmente te permiten mantener el control en carreteras con hielo y nieve. Y no solo cuando vas en línea recta, sino también cuando giras, en el camino al cliente a veces tengo que bajar y subir una colina resbaladiza, y ahí es donde las llantas realmente ayudan de manera efectiva. Llevo tres años conduciendo sin problemas

En condiciones invernales se han comportado bien, nieve o nieve húmeda, agarran el camino. No tengo objeciones en cuanto al ruido. La sonoridad es aceptable, es decir, se escucha un poco, pero no molesta. Personalmente, estoy satisfecho.

Un compañero me la recomendó en una ocasión, resultó ser una buena llanta, el consejo fue acertado, un buen compromiso entre las llantas para todo clima y las llantas con crampones, en la carretera es estable y ni siquiera se pierde en el hielo, sin mencionar la nieve y el camino resbaloso. No es un mal opción.

Puse las Spark en el año anterior al anterior, el protector ya está cerca, en este momento he perdido alrededor del treinta por ciento de los pinchos, en lo demás todo está bien, una vez rompí la llanta y tuve que soldarla, pero después no han dado problemas, es una llanta normal.

Compré los neumáticos en el otoño de 2021, el uso ha sido bastante suave, es decir, sin sobrecargas excesivas. No he notado defectos en los neumáticos, por lo que, de momento, planeo reemplazarlos con los mismos, ya que el precio es uno de los factores decisivos y me impulsa a hacerlo.