Opiniones sobre neumáticos Viatti Brina. Página 5 2023

Hace mucho tiempo que no uso chapas, la Brina es lo suficientemente estable de por sí, realmente se adhiere bien, en invierno conduzco de manera adecuada y no siento ningún deslizamiento de las ruedas. Puede que a alguien no le vaya igual, pero en el Suzuki Swift es buena y cómoda de manejar, por la calle o en el patio, en invierno o en primavera conduzco sin problemas y en cuanto a la durabilidad es buena, pasa por los baches de primavera sin consecuencias.

En el momento de elegir el tamaño 225/50-17, influyeron el precio y las opiniones en internet, y un compañero de alguien las había probado. Las instalé, conduje hasta que llegó la nieve y el frío, y entendí que la goma en general es buena, y mejor que la Goodrich anterior. La sensación es de un manejo más ligero, más seguridad en las curvas y una frenada más nítida. Las llantas, por supuesto, son nuevas y las sensaciones son más positivas por eso, y ahora me siento más tranquilo al volante.

Durante dos años de uso y ya tres rutas invernales largas de 4000-5000 km de ida y vuelta, los neumáticos han sufrido mucho. NO OBSTANTE, siguen funcionando: en la nieve, a veces en la lluvia, el hielo o el deshielo, sin problemas. Además, no hay daños y el desgaste debido al uso intensivo es de 2, como máximo 3 milímetros.

Buenas llantas. No hay vibraciones, conduce suavemente por la carretera, y en la nieve funciona con mi más alto respeto.
Cómo de duraderas serán, solo el tiempo lo dirá.

Me gustó la goma, sí, puede que sea solo el primer invierno con ellas, pero me encantaron estas botas - muy suaves, silenciosas, no resbalas en la carretera, perfectas tanto en el frío como en el deshielo. Por cierto, antes siempre conducía con neumáticos con clavos, pero ahora los he rechazado y lo recomiendo a todos.

Llevo dos inviernos con ellos. Las llantas siguen gustándome. Las llantas no son para conducir de manera rápida y brusca, pero tienen sus ventajas, como el caucho suave, que no se endurece demasiado cuando se acerca a -30, pasa suavemente por los baches, y se desempeña bien en la nieve, aunque aquí no la limpian a tiempo y en los patios más bien nos encargamos de compactarla nosotros mismos.

Me tomé un poco de anticipación, hace dos meses, ahora tengo dos semanas de experiencia con ellos. El veredicto es que es una buena opción por su precio, hay pequeños defectos, pero en general es un buen producto.

Me gustaron los neumáticos. Para mi región, las gomas de invierno son ideales. No son ruidosas, manejan bien en carreteras cubiertas de nieve. Se desgastan lentamente y de manera uniforme.

Vale la pena su precio, solo lo pongo en el eje trasero en la rueda de repuesto, dura unos 80.000 km, el único defecto es que desgasta el centro del protector, he reducido la presión, pero no cambia nada

La nieve no es un problema para ella, no tiene miedo a los caminos no pavimentados en absoluto.
Lo más incómodo con ella es la carretera mojada. En un invierno frío, no hay ninguna pregunta sobre ella, pero en temporada baja hay que dejar un poco más de distancia, después de todo, es una verdadera goma de invierno suave para un frío severo.
Pero me gusta.
La goma es estable, si se puede decir así.