Opiniones sobre neumáticos Viatti Brina Nordico. Página 3 7416

Compré estas gomas debido a la recomendación de un amigo que las utiliza desde hace tres años y le están funcionando bien. Me gustaron las llantas, la adherencia es excelente: me salen bien por nieve, incluso lo hago sin darme cuenta, y con un poco de hielo la adherencia es un poco peor, pero eso lo esperaba ya que son llantas hinchables. El ruido es moderado y no me molesta

Conduzco un Chevrolet Cruze Universal. Las llantas llevan tres temporadas, conduzco de manera bastante agresiva y estoy satisfecho con ellas en un 5. Sin embargo, no las recomiendo para el verano.

Actualmente, la goma de sonata es muy cara, por lo que inicialmente solo consideré el segmento económico. Como solo conduzco en la ciudad, estaba dispuesto a sacrificar algunos neumáticos de invierno por el confort. Las principales exigencias son la tranquilidad, la estabilidad en curvas y buenas características de tracción en nieve y hielo en la calle.

Vale lo que cuesta, en la última temporada no se atascó ni una vez, aunque antes de ella regularmente tenía que usar una pala. Logré conducir con ella tanto en temperaturas positivas como en un frío intenso, todo funciona bien. Sostiene bien el agarre. Hace mucho ruido al principio, pero después del desgaste inicial se vuelve mejor.

Puse en mi Lada Granta. No quiero pagar más, al menos por ahora no veo sentido en ello. Viatti no es de gama alta, pero si no se le busca defectos, las llantas satisfacen.

Buena goma de invierno. Calidad-precio. Ruido de los tacos medio, maniobrabilidad cómoda, en nieve y barro funcionan excellentemente. No se desgastan rápido. Lo recomiendo.

Buena goma, muy buena, no sé por qué dicen que la Viatto es, suavemente, algo mediocre, hay que entender que es una goma de presupuesto y no es justo exigirle las propiedades de una goma de alta gama. La adhesión con cualquier tipo de nieve es simplemente explosiva, tanto con nieve arenosa como con nieve batida, y la adhesión no disminuye en carreter

El problema al elegir era 1, para que las grapas de la nieve no se metieran en la rueda. Vivimos en un pueblo, para llegar a la carretera recta hay que subir una cuesta empinada y luego 3 km hasta la civilización. En el momento de escribir esta reseña, nuestra ciudad estaba cubierta de nieve hasta las rodillas. Por la mañana, no tuve tiempo de limpiar ni el aparcamiento ni la cuesta. No creí hasta el final que Matreshka podría subir por la nieve con montículos de hasta 500 mm. Lo hizo, sin ninguna señal de que no podría. Debajo de la nieve había hielo. La carretera no estaba limpiada en absoluto. En la ciudad, había un colapso total, pero las llantas nos sacaron del apuro. En general, es un poco ruidosa, pero los ruidos comienzan después de los 90, y no conducimos rápido. La goma es lo suficientemente suave, el pincho no sale mucho hacia afuera, funciona excelentemente tanto en asfalto seco como en hielo y en la nieve mezclada. El precio es agradable.

Decidí comprar estos neumáticos por su bajo precio y su protector llamativo. Y me quedé sorprendido por su baja calidad!! El ruido es como si estuvieras despegando en un Boeing, y también a -10 se endurecen y a -20 se vuelven como de hormigón, la adherencia a la carretera es mala, siempre saltan en la cuneta y es terrible cómo se comportan en la carretera!! En hielo, hay que frenar con cuidado, la distancia de frenado es muy grande, pero suben bien por pendientes heladas. El aquaplaning - a 90 km/h entré en un charco enorme y no sentí nada, agarra muy bien!! El protector es bueno, profundo! Funciona bien en la mezcla de nieve y hielo. En resumen: en mi opinión, es mejor ponerlos en un vehículo todo terreno y conducir por el campo, pero no en la ciudad!! No lo recomiendo a nadie!! No los compren!! Esto es Kama!!!

Vale, opinión después de 300 km de conducción. Muchos han elogiado esta goma, ahora les contaré mi experiencia. Más adelante completaré esta opinión, así que esperen otra opinión dentro de un par de meses: por ahora tenemos 0 grados y asfalto, a veces había hielo. Sobre el asfalto conduce suavemente y es significativamente más silenciosa (comparado con la goma vieja con crampones). La goma es muy suave, pero ya he estado a punto de perder el control 3 veces en asfalto con cubierta de hielo ocasional. No frena y viajo hacia adelante con el ABS. En un cruce no pude girar a la derecha y con el ABS seguí adelante. En resumen, por ahora la calificación es 2 de 5, pero necesito nieve y más adelante, después de formarme una opinión general, les contaré.