Opiniones sobre neumáticos Viatti Brina Nordico. Página 19 7416
- Calificación
Tamaño estándar, 205/65/R15. Al comprarlas, me guíe por el precio y la suavidad de las gomas.
He recorrido un año con ellas y estoy satisfecho con el comportamiento de las gomas en todos los terrenos. Conduce con suavidad y me siento muy cómodo en la carretera. En la ciudad, no vaya a más de 70 y se comport
- Vehículo:
- Chevrolet Epica
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma se compraba exclusivamente para uso urbano, porque para los viajes de invierno a la provincia hay un auto con cuatro ruedas motrices, y con sus características las llantas se las arreglan con cinco estrellas. Last winter no tuve motivos para quejarme, ya veremos qué sucede esta.
- Vehículo:
- Skoda Octavia
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es ideal para la ciudad. Hasta ahora había tenido Michelin 2 en términos de manejo, la diferencia no existe, pero en lo que a comodidad acústica se refiere, Viatti es mucho más interesante porque es mucho más silenciosa. En las carreteras federales no noto ninguna diferencia, pero en las carreteras rurales no sé, siempre conduzco con cuidado porque a
- Vehículo:
- Citroen C5
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¿Cuáles neumáticos de invierno comprar? Esta es la pregunta que todos se hacen. Aquí son importantes tanto las características técnicas, como la calidad a largo plazo. Al viajar por el Ural sin carreteras, y bajo las inclemencias del tiempo, hasta -35, para nosotros, lo que es invierno o primavera: las carreteras principales están abiertas, pero los patios no se pueden rec
- Vehículo:
- Chevrolet Cruze
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
El año pasado me compré Viatti Brina Nordico en lugar de Nokian Nordman 4. Así que, hice un análisis comparativo. En primer lugar, después de tres temporadas sin viajes agresivos en el Nordman, me quedé casi con el 80% de los neumáticos desgastados, mientras que solo el 10% en el Brina después de dos temporadas. En segundo lugar, el Nordman no
- Vehículo:
- Mitsubishi Lancer
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
A los neumáticos les tocará su cuarto año, sin considerar el recorrido, pero los he utilizado durante toda la temporada invernal y todos los días. Asfalto, nieve batida, hielo y nieve compactada: cinco de cada uno. Por la nieve suelta, muy profunda hoy, les agradecí a ellos (y a mí mismo, por mi habilidad para mantener el ritmo adecuado).
- Vehículo:
- Citroen C4
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Conduje principalmente por asfalto, pero en diversas condiciones climáticas (helada, nieve húmeda, frio). Conduje con bastante precaución - no más de 100km/h. No hay reclamos en cuanto a la calidad de las llantas. Y puesto que no puedo compararlas con otras, les pongo "buenas" (y puede que haya llantas mejores).
- Vehículo:
- Lifan X60
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Dos años en la ciudad y la carretera de invierno con brina Nordico sin ningún accidente. Régimen de velocidad de 100 a 120 km/h en carretera y de 60 a 80 km/h en ciudad sin tráfico. Al elegir me guie por la suavidad y la calidad. Como resultado, la goma no se endurece a -25, lo que es característico casi de todos los neumáticos de
- Vehículo:
- Chevrolet Cobalt
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No está incluida la marca de automóvil en la lista: Mercedes Benz 300SE W-126 del año 1986.
Me tomé tiempo pensando en la elección: calidad y precio. Dado que la mayoría de la carretera está fuera de la ciudad, una carretera de tierra y no me acelero a más de 70 km/h, tomé la decisión de "equipar" el vehículo con ne
- Vehículo:
- Mercedes-Benz W124 (E) 3,2L 1992-1995
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las primeras neumáticos invernales sin reparos. Excelente manejo en nieve, hielo y asfalto. Incluso por la calzada de esquileo en primavera. Ya llevo conduciendo con ellos tres inviernos, no calendarios, por supuesto.
- Vehículo:
- Toyota Auris 1,6L 2007-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero