Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco S/T. Página 1 578
- Calificación
Decidí instalar Viatti Bosco ST en mi Honda CRV entendiendo que en su mayoría conduzco por la ciudad, por lo que elegí neumáticos sin pinchos. Después de leer muchas opiniones positivas sobre los neumáticos Viatti, me decidí a hacer el experimento. La producción en Rusia nunca me ha preocupado, ya que anteriormente utilicé neumáticos Kama en el coche de trabajo. Estos neumáticos se combinan perfectamente con mi estilo de conducción y tienen una buena resistencia al desgaste. En condiciones invernales se comportan de manera excelente, incluyendo en la nieve sucia. En carreteras secas proporcionan un agarre fiable y una distancia de frenado corta. Los flancos son robustos, no generan preocupación.
- Vehículo:
- Honda CR-V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
El primer lanzamiento fue muy bueno, borró en cero, la composición de la goma es buena, el dibujo en general sin objeciones, funciona incluso en hielo, sin pinchos. Pero al comprar el segundo conjunto, me mató el descaro del defecto de fábrica. Defecto de fábrica. La fábrica reconoció que una cubierta era defectuosa, pero intentó enviar el resto. El resultado fue un juicio, y el juicio fue a mi favor. En el juicio, la fábrica se comportó de manera despreciable, no es un fabricante de productos para medios de transporte de alto riesgo, como lo es un vehículo, las cubiertas son uno de los elementos más responsables del vehículo, la fábrica piensa que produce anticonceptivos.
Después de la explotación de las primeras cubiertas, los parientes cercanos compraron 14 pulgadas defectuosas, 15 pulgadas defectuosas, 16 pulgadas defectuosas, todo debido a defectos de fábrica, las cubiertas estaban torcidas, el auto vibraba. En todas partes hay discos de la VSPMO, no necesitan explicaciones.
Resumen, la composición de la goma, el dibujo, todo bien, pero los defectos de fábrica son dinero, salud y riesgo tirados. Todas las fotos del defecto están disponibles. Con Viatti nunca es necesario relacionarse con nadie, no pueden responder por su producto, no son fabricantes, no entiendo qué son. Cuidaos.
- Vehículo:
- Suzuki Grand Vitara
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me ha gustado la goma, no tiene nada que criticar. Se comporta bien en la nieve y en la mezcla de nieve y agua sin problemas. Las laterales son robustas y soportan los golpes, el desgaste es lento y uniforme. Otro punto a su favor es que es silenciosa. En hielo su comportamiento es predecible y no debería haber problemas. Estoy contento con su calidad y
- Vehículo:
- Nissan X-Trail
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las neumáticos, en general y en conjunto, me gustaron. La calidad es digna. Bien balanceados, arrastran seguros por nieve y nevasca. Mantienen la estabilidad en secciones con hielo. El nivel de ruido es medio, no es más alto que los modelos similares, no me molesta en general. Las carcasas laterales son robustas, en los fuertes fríos no se endurecieron
- Vehículo:
- УАЗ Hunter
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Elegí la no estriada, ya que es tracción en las cuatro ruedas permanente y conduzco principalmente en la ciudad. Es muy suave, maneja muy bien en montones de nieve, y se mantiene con confianza a velocidad (he llegado a 150 con ella).
ni un solo corte o pinchazo lateral, se equilibra de maravilla. La recomiendo mucho para crossover pequeños. La goma no es para conducir de manera deportiva, pero es muy cómoda para los viajes diarios.
- Vehículo:
- Honda HR-V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Conduczo con Neve. En diciembre del año pasado compré estas neumáticos en oferta. El precio era bajo, pero nunca me preocupa el año de fabricación de las neumáticos. Tengo dos neumáticos del año medio 18, una del 17 y una del comienzo del 18.
Hasta ahora no ha habido ningún problema, aunque me avisan sobre los posibles riesgos. En nieve
- Vehículo:
- Chevrolet Niva
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Es una opción económica normal, si eres de los que les gusta conducir a toda velocidad en invierno por la carretera, probablemente sea mejor elegir algo diferente, pero para conducir con tranquilidad, es una buena goma, incluso se puede usar durante todo el año, como hago yo, casi 2,5 años ya la estoy utilizando y por su costo, naturalmente no tengo reclamos contra ellas. Incluso a pesar de que la goma es de invierno, pero también en verano está bien, en caminos de tierra y en terrenos arenosos se ha mostrado excelente. En hielo, como es lógico, sin crampones no esperarás nada especial de ella, pero en frío no se vuelve dura y es suave, y maneja bien la nieve y los obstáculos nevados. Se balancea decentemente, no he notado ruidos fuertes a velocidades de hasta 150 km/h.
- Vehículo:
- Nissan Qashqai
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Eso sí que son buenos neumáticos. Hacen un poco de ruido, pero la frenada en hielo no siempre es inmediata. Sin embargo, los neumáticos son pegajosos, por lo que eso era exactamente lo que esperaba.
La nieve los hace funcionar de maravilla en cualquier condición, así que valen cada centavo.
En la carretera de asfalto, los ne- Vehículo:
- Hyundai ix35
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En 2017 compré un coche con estos neumáticos. Me gustó todo, y en la nieve agarra bien y sale de todo. En general, eran realmente buenos. Estaba muy satisfecho, aunque eran un poco ruidosos, pero no me preocupaba demasiado por el tema del silencio. El dibujo del neumático es realmente agresivo, se ve bien, ni siquiera había duda al conducir por la nieve.
El 16.05.2022 tuve que cambiarlos. Tomé exactamente los mismos y... el 15.12.2024 mi rueda trasera derecha, con un dibujo prácticamente no desgastado, simplemente se agrietó a lo largo de toda la llanta. Es claramente un defecto de fábrica... Solo rodé 1,5 años y me pasó esto. Parece que realmente empezaron a hacer productos defectuosos. Decidí cambiar a otros neumáticos.
- Vehículo:
- Dodge Caravan
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Reseña falsa
- Calificación
Esto es bueno. Lo compré al comienzo del invierno pasado como reemplazo de la llanta de invierno que me regalaron en el salón. Estaba buscando específicamente una llanta sin pinchos porque me cansé del golpe y el ruido de los pinchos en el asfalto, por lo que al evaluarla hago una concesión por el hecho de que no tiene pinchos. La distancia de frenado es a veces un poco más larga que la de una llanta con pinchos, por ejemplo, la tracción en la nieve y el hielo también es un poco peor, pero es aceptable. A veces se crea la sensación de que se atascará, pero nunca ha llegado a ese punto, siempre se puede recuperar. Para su uso en la ciudad y en la carretera, es una de las mejores opciones, según mi opinión, estoy satisfecho con la compra.
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero