Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco Nordico. Página 9 1761

Me muevo en un KIA Optima en Tiumén, puse neumáticos 205/65r16 para el invierno 23-24. El equilibrio es ligero, lo que confirma la uniformidad de los neumáticos. Cada invierno conduzco sin estrés, Viatti mantiene el camino tan bien como otros neumáticos conocidos por mí. Tengo que conducir durante mucho tiempo en primavera, el clima puede sorprender incluso después de un calor estable, los neumáticos se comportan bien en asfalto mojado y seco, en asfalto seco se escuchan los tacos, pero la prioridad es la estabilidad en mal tiempo. Las pérdidas de tacos hasta ahora son insignificantes, el protector es funcional, no hay bultos.

Por la experiencia de un amigo, compradas en el 23, y para él ya es el cuarto invierno. Estoy de acuerdo en que la tracción es buena todo el invierno, mantiene un Chevrolet Suburban 265/60r18.
En las carreteras es buena y en la nieve.
Mantienen bien un auto no ligero.
La calidad de la goma es la que se necesita.
Los tacos no se salen.
Soportan cargas serias.

Tiggo 5, 225/60R17, Bosco Nordico desde el otoño de 2023. El equilibrio es normal, 10-16 gramos. Hay tacos, las pérdidas no son grandes. El protector maneja bien la nieve. En las carreteras es seguro, agarra el hielo. Modelo confiable.

Neumáticos sostenibles, sobre asfalto helado o nieve, o mojado - se mantienen excelentemente, la adherencia de los tacos está presente cuando es necesario. Fácil de manejar. Ya han pasado tres inviernos, todo está en buen estado y no se planea reemplazarlos en las próximas temporadas. Funcionan mejor que los de Goodyear.

Después de 5000 km, comenzó a vibrar en la parte delantera a velocidad, pensé que era un problema de alineación. Resultó que en las llantas delanteras habían aparecido protuberancias. Aparentemente, es un problema de la partida. Pero en general, las llantas son buenas.

Compré neumáticos para Hyundai Sonata 215/55r17. En general, conduzco por la ciudad, y por la carretera los fines de semana. El movimiento con buen agarre en asfalto helado y nieve compactada, el proceso de frenado no es alarmante, por lo que las características básicas de invierno funcionan excelentemente. No tengo preguntas sobre los neumáticos

Me gustaron después de la primera temporada, por su resistencia en cualquier clima, se desempeñan bien en hielo, nieve y se puede pasar fácilmente por la nieve derretida durante el deshielo. Los uso en primavera hasta que las temperaturas se estabilizan en positivo, así que también paso por charcos, y la maniobrabilidad siempre es normal.

Son neumáticos bastante dignos. Frenan con normalidad incluso en carreteras resbalosas, en un brezo de nieve. Mantienen bien el camino.