Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco Nordico. Página 8 1761

Neumático sin defectos. Recorrido de 14.000 km, no se detectaron complicaciones en tracción, estabilidad de curso ni maneabilidad. Desgaste en 7, sin pérdida de gomas. Uso urbano/carretera 50/50 - es por kilómetro recorrido, no por salidas.

El segundo año cumple honestamente lo que se invirtió, ninguno de los clavos (ESP prácticamente no requiere pulido). Es muy silenciosa, por la tracción se puede comparar con la Niva -hasta que no subas al volante- tira. Frena muy bien en cualquier carretera. Conduce como en verano en asfalto seco, a excepción del ruido de los "codos",

Acelera bien, frena normalmente, no se desvía hacia los lados, resulta en una goma estable. BOSCO Nordico 215/70/16, están en las ruedas 4 estaciones conservando su potencial de trabajo. En cualquier carretera mantienen el curso necesario. Una vez más dejó una impresión agradable en el proceso de conducir sobre la nieve, de la que cayó mucha, tira muy bien, ayudando a la tracción total a tirar del Grand Vitara en la dirección necesaria.

En las curvas se mantiene firme, no se desvía, incluso sin inclinarse demasiado. Los baches son resistentes, las llantas no sufren daños por los impactos. Además de la ciudad, he conducido suficientemente durante los 2 últimos años y este, por carreteras rurales, donde solo hay nieve y hielo. El contacto es bueno. No he tenido quejas críticas. Conduzco un Grand Vitara, y a veces también remolco un remolque cargado con normalidad.

Las cubiertas no hacen ruido, aunque no se escucha mucho el sonido de los taquitos. La resistencia del caucho es alta, después de tres años siguen teniendo un buen aspecto a pesar de las pruebas ocasionalmente duras. Se equilibran con pesos de unos 18-20 gramos en promedio, por lo que el caucho es uniforme. Mantiene el asfalto invernal de la ciudad y la carretera, se puede decir que es como conducir en estilo veraniego. En mal tiempo también mantiene el agarre en superficies resbalosas, aunque las velocidades son moderadas por supuesto. También es fácil conducir sobre la nieve y la nieve húmeda.

Para Bosco Nordiko es la 4ª temporada. Me alegra el estado, ni un defecto ni daño. Se balancean fácilmente. Durante cualquier delicia invernal, mantienen el camino. Caminan suavemente, no se endurecen con el frío, no son ruidosas, se escucha como cualquier llanta de invierno, pero no demasiado, sin zumbido. El volante es ligero y siempre se entiende dónde y adónde se va. Hunday Creta 213/65 r16

Bueno, son bastante buenas, ¡unas buenas llantas!

Al tercer año de uso en invierno, las impresiones son buenas, espero que así continúe por mucho tiempo. Judando por el protector y el estado, durará mucho. Es lo suficientemente cómoda y no demasiado dura, puede rivalizar con marcas más caras, pero seguro que supera a sus competidores de la misma clase. El equilibrio es sin problemas. El movimiento durante toda la temporada no es estresante, siempre se mantiene bien en las carreteras. Se comportó muy bien en la nieve y subió con facilidad una cuesta empinada y nevada. Toyota RAV-4 neumáticos 225-65-17

Compré por primera vez Viatti para la temporada pasada. Leí la descripción, las reseñas eran variadas. Al final, el invierno mostró que los neumáticos están bien. No hay necesidad de alabarlos especialmente, pero cumplen con su función, considerando que el costo no es exorbitante. No hubo pérdida de manejo, siempre en contacto con las superficies, y a velocidad normal. Funcionan sin problemas en nieve dura y húmeda. Audi Q3 neumáticos en tamaño 215/65 R16

Neumáticos excelentes en el segmento de presupuesto. Los compré para el Haval M6, basándome en la experiencia de conducir un Lada Vesta (he pasado dos inviernos). Frena y acelera con mucha confianza, no es ruidosa.