Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco A/T. Página 8 3162

La goma máxima hasta -5, en invierno es necesario reemplazarla. De junio a septiembre todo está perfecto, la asfaltina está bien, las carreteras forestales y las rutas de tierra, no hay problemas de manejo. No interpreten mis palabras como que la goma es todo terreno ))). No es necesario sumergirse en los pantanos y la llovizna para esto existen neumát

No cambie las neumáticos de invierno porque mi carro generalmente circula por tierra, en invierno por nieve y la velocidad es moderada. La decisión resultó acertada, porque en ninguna ocasión me quedé atascado ni atropellé a nadie.

Por cierto, todo perfecto hasta -5 grados, incluso puedo circular por la autopista y hacer algunos giros, pero después la goma

Conduzco desde mayo de 2012, la vida no me ha obligado a cambiar. En verano, la goma se comporta bien en todas las condiciones, incluyendo la hierba mojada y la carretera de tierra ligeramente resbalosa. En invierno, va bien por la nieve, pero peor por el hielo. En invierno me moví con cuidado, gracias a que las rutas principales

Coloqué las neumáticos en un lugar fresco durante el verano, conduzco de manera tranquila, por lo que no las cambié por la temporada de invierno, especialmente porque apenas conduzco por la carretera. En temperaturas de -15 grados todo está normal, el protector en contacto con la carretera se comporta bien, el manejo y la frenada son normales. Si la temperatura baja aún más, la goma

Las neumáticos de invierno podrían utilizarse durante todo el año, excepto en casos de fuertes heladas por debajo de los -20 grados. He estado utilizando el mismo más de un año, en verano manejo como si fuera un neumático de verano, y en invierno todo está bien en carreteras asfaltadas, pero es importante ser cuidadoso en hielo.

Neumáticos de dureza media. Tienen un buen agarre y desvían bien el agua. En neumáticos no calentados, al principio del viaje, un neumático parece cuadrado y luego se estabiliza. El nivel de ruido es de tres sobre cinco. No hubo problemas con la entrega. Pedí la entrega en el terminal de la ciudad. El estado del pedido se puede rastrear en línea, y también se reciben notificaciones por SMS y correo electrónico sobre los cambios de estado. El precio corresponde a la calidad.

Me gustó más que el Goodyear anterior. Mantiene bien el camino, es fácil de manejar en la ciudad, tiene buena maniobrabilidad y mantiene la velocidad. Y mucho mejor en términos de tracción y durabilidad. Las llantas ya han funcionado durante 3 temporadas, el desgaste del protector es de poco más de 1-1,5 milímetros.

Toyota RAV-4. No se encontraron reclamaciones sobre las cubiertas. La carretera mojada y caliente se maneja con normalidad.
Los baches pequeños y las juntas se pasan suavemente, los traga sin apenas notarse.
El desgaste hasta ahora no es grande.
La tracción es normal, se adentra bien en las curvas.

Vivo en el campo, elegí neumáticos por durabilidad y tracción, y para llegar bien a la ciudad. Hasta ahora, BOSCO A/T 215/60 R17 me convence. No se ha dañado con las malas carreteras, pasa por tramos embarrados y, a pesar de todo, es fácil de manejar en buenas carreteras. Volkswagen Tiguan.

Explotación tierra/carretera 50/50 neumático digno en caminos de tierra y bastante decente en carretera. Un poco rígido. Un poco ruidoso. Precio calidad.