Opiniones sobre neumáticos Rydanz Roadster R02. Página 3 1510

Me pasé a ellos después de Toyo Nano energy. Las primeras impresiones: -"Hmm, muy bien, no están mal. No son Toyo, por supuesto, pero esperaba algo peor. Son bastante silenciosas, no resbalan en la lluvia, agarran bien el camino." Pero llegó el 3er temporada de uso de los neumáticos, y empecé a notar una vibración a una velocidad de 110-120 km/h. Pensé que era porque la alineación de las ruedas estaba mal, pero resultó que era una deformación en las bandas de rodadura de 3 de los 4 neumáticos (y los discos están intactos, no recuerdo haber pasado por ningún bache o hueco especial). Así que China es China. No esperen milagros...

Excelentes neumáticos. China no deja de sorprender.
Suaves, silenciosos, el coche es fácil de manejar, no hay deslizamiento lateral. Lo recomiendo.

Excelentes neumáticos, al principio tenía miedo de arriesgarme a cambiar de Michelin a estos, pero estoy muy satisfecha

Parecía que todo estaba genial, el nivel de ruido era razonable, era suave, pero después de un recorrido de 4500 km, la rueda delantera simplemente se desgarró en la carretera, el mecánico de llantas informó que es posible que haya sido un defecto de fábrica, probablemente esta goma no es adecuada para carreteras de 160 km/h

Radio de 20, llantas Momo, sin embargo, las llantas golpean, no con mucha fuerza, pero no es muy cómodo a velocidades superiores a 100 km/h. Es mejor que elijas otro modelo. Lo elegí porque mi esposa conduce poco por año y no veo sentido en pagar de más.

Compré neumáticos chinos nuevos en lugar de los usados europeos y no me arrepiento. Estoy satisfecho con todo.
Se comporta bien en la carretera y en la ciudad.
No es ruidosa.

Unas llantas maravillosas por su precio. No lo esperaba. El nivel de suavidad y ruido no es peor que el de las marcas conocidas. El agarre en la carretera es excelente. Veremos cuánto duran.

Buenas llantas por este precio. Antes también tenía llantas de producción china, pero estas en comparación con aquellas son simplemente superiores. Son silenciosas, suaves, y mantienen bien el auto en la carretera.

Al comprar estaba configurado de manera escéptica, pero estaba dispuesto a experimentar. Al recibirlo, me sorprendió agradablemente, la fecha de lanzamiento de los neumáticos era 1023. Aunque el gerente indicó el año 22. Al "tacto", los neumáticos son muy suaves y elásticos. La segunda etapa de sorpresa fue en el montaje de neumáticos. Los neumáticos se colocaron en discos estampados nuevos, durante el equilibrado no había vibraciones radiales, el protector tampoco tenía ninguna deformación "ondulada". Cada par de disco + neumático tenía un desequilibrio de 5 gramos por lado. En ese momento, el montador de neumáticos comenzó a sorprenderse mucho. Finalmente, bajó la presión de la llanta y la giró en el disco hasta que vio "0" en la máquina. Ahora, en este momento, en las 4 ruedas no hay pesas de equilibrado, al moverse a velocidades, no hay vibraciones. Después de recorrer casi 3.000 km con estos neumáticos, en su mayoría en ciudad, los neumáticos son una delicia. Son suaves, no ruidosos, en la lluvia todo es absolutamente predecible y comprensible (retroalimentación) de los neumáticos, la frenada es predecible y estable, al igual que en superficies secas. Al entrar en charcos muy profundos a altas velocidades, por encima de 80 km/h, hay un pequeño "empujón", pero los neumáticos no "flotan" y no cambian la trayectoria del vehículo. Hay algunos inconvenientes: 1: La presión en los neumáticos debe mantenerse un poco más alta de lo que recomienda el fabricante del vehículo. El nominal es de 2,1 a 2,3. Pero lo más cómodo es 2,4-2,5. 2: Las piedras, simplemente las piedras, que se atascan en el protector y a velocidades de hasta 60 km/h no quieren abandonar su lugar. A veces conduces por la ciudad como un "pensionista" y, al mismo tiempo, "troteas" como un caballo.

Compré neumáticos Rydanz Roadster R02

de tamaño 235/45/18. Fui al distribuidor y hice el ajuste, después conduje unos 300 kilómetros, principalmente en la ciudad, y noté una pequeña vibración a bajas velocidades. En el taller de neumáticos me dijeron que la goma puede asentarse en el disco y que después de un pequeño kilometraje es mejor regresar y verificar el equilibrio, lo que hice hoy. Al llegar al taller, les expliqué que había una pequeña vibración, quitamos las ruedas y comenzamos a girarlas en la máquina, y descubrimos que la goma golpea hacia arriba y hacia abajo. ¡Todos los 4 neumáticos tienen algún problema! El equilibrio está en orden. No sé qué hacer con ellos ahora. Compré estos neumáticos el 22.06.2023.