Opiniones sobre neumáticos Nordman SZ. Página 1 127

Compré las llantas en principios de marzo de 2020 en un camino de acceso a la propiedad, y me beneficie de una oferta de cambio de llantas de regalo por el servicio de alineación en un garaje. Me las cambié en los discos y las llevé a casa, el sábado 11 de abril de 2020, fui a un garaje y me las cambié yo mismo. Al salir, sentí un golpe en

Nordman SZ 225/40/18

Compré estas neumáticos especialmente para una viaje a Rusia. Tengo que destacar que son muy ruidosos, muy ruidosos. Simplemente, NO SE PUEDEN LUCHAR. En una carretera seca los mantiene bien, en la huella - bien, pero en agua a alta velocidad son un desastre - si te metes en el agua con

El último comentario fue más positivo, pero el resultado es que llegamos a 40.000 km con los neumáticos completos. Después de eso, todos los neumáticos tenían un resto de 4 mm, por lo que decidimos cambiarlos. En todos los neumáticos aparecieron pequeñas grietas, supongo que debido al sobrecalentamiento.

A partir de los 5-4 mm de resto, ya no podrás fren

Me parece que la relación calidad-precio es buena. Un poco de ruido, a mi juicio. Una buena goma lo recomiendo.

5ER xDrive 3.0 d.
225*55
Ventajas: 100% de control en la carretera mojada en cualquier clima, en carretera mojada sin charcos profundos se puede conducir a 200-220. Muy resistente al aquaplaning, si a una velocidad de 140-150 se entra en un charco profundo a 3/4 de la

He vuelto a por el verano y me lo paso genial. Mantengo una velocidad constante en la autovía de 120 km/h. Sin importar que esté seco o llueva, tengo una seguridad del 100%. A esta velocidad el desgaste del neumático es mínimo. A velocidades más altas el desgaste aumenta en proporción a la velocidad. Lo he probado en otros neumáticos Nokian. P

Rasca muy desagradablemente. Según el patrón del neumático y su configuración, no parece que se vaya a mejorar mucho con el tiempo. Me estoy planteando cambiarla por un neumático más silencioso.

Entre sus ventajas, tiene una buena resistencia al aquaplaning.

La goma de tamaño 215 55 16. He recorrido 2 temporadas (alrededor de 30.000 kilómetros). Entre las ventajas:

- calidad de fabricación (no golpea el volante a alta velocidad, rara vez se necesita alinear (por ejemplo, después de 5.000 kilómetros de recorrido, cuando se va a la vulcanización, los neumáticos indican práctic

Hasta el momento, solo emociones positivas. Me sorprendió en primer lugar la silenciosidad en 5+. No he circulado por nieve ni hielo y no tengo planeado hacerlo, por lo que mi evaluación es invierno 1. Mantienen la carretera en las curvas. Anteriormente, tenían neumáticos Nokian Hakkapeliitta Black. Para mi sorpresa, los neumáticos

Me encantaron las gomas NOKIAN, así como las NORDMAN, quiero decir que son iguales en todos los sentidos. Tengo otra máquina en Hakka Black 2, en cuanto al ruido, la maniobrabilidad en seco/húmedo, la suavidad son iguales. En cuanto a eso, no hay punto en gastar más. Quiero decir que en polvo, arena no sirve para nada, solo para