Opiniones sobre neumáticos Nordman 4. Página 1 448

Utilicé Nordman 4 durante dos temporadas prolongadas (desde noviembre hasta marzo). Buen Hold, que se vuelve significativamente peor a temperaturas por debajo de -18...-20, la goma se vuelve demasiado rígida. Buen agarre en la nieve gracias al patrón de la goma. Después de 2 temporadas, un tercio de los puntazos de los neumáticos delanteros

Ya viene el segundo invierno y ya he puesto neumáticos con cadenas en todos los cuatro ruedas, puede que sea por conducir con cuidado. Por supuesto que hace ruido, pero por lo menos puedo rodar por la nieve, y lo sé porque vivo en Yamal. En general, es una buena goma de neumático por su precio.

Este año cambie de coche y me surgieron dudas sobre qué neumáticos comprar para el invierno. Como conduzco mucho y en cualquier tiempo climático, descarté los neumáticos sin cadenas. No tenía tiempo para posponer un viaje esperando a que el camino fuera despejado. Tampoco quería “entorpecer” el tráfico para mí mismo y los demás. Así que opté por

Moto Renault Laguna 3 Diésel. Compré un kit de invierno Nordman 4 R 16. Recorrió por 3 periodos invernales (20000km)

El protector como nuevo, los clavijas en su lugar. No hay el ruido habitual de la neumática de invierno. Hay un ruido moderado de los clavijas. A veces conduzco por

El objeto de este comentario es informar sobre la experiencia de uso de los neumáticos en invierno durante la temporada 2014-2015. El autor del comentario compara su experiencia con otras marcas de neumáticos utilizados en la misma temporada (Dunlop DSX, Bridgestone Blizzak Revo GZ, Dunlop Ice Touch, Nokian Hakkapeliitta 4, 7, 8 y Michelin X-Ice

Compré estas gomas de neumáticos para un VW B3 Universal en noviembre de 2013 y las instalé inmediatamente. Compré según las opiniones en el sitio web. Anteriormente tenía un "Metelitsa K-202" desde 2008 a 2010, muy dura la carcasa, pero muy resbalosa en condiciones rurales. Después adquirí un "Hankook 419" de

Compré estas neumáticos en noviembre de 2011 por 9000 rublos. R13 175 /70. El invierno fue muy nevado (vivo en Lipezk), por lo que tuve que probarlos muchas veces. Lo que puedo decir sobre estos neumáticos es que mantienen la carretera muy bien, incluso a pesar de que mi automóvil tiene tracción a las cuatro ruedas. Se

Un excelente equivalente localizado de la conocida y probada Hakka 4. En su momento conduje un Hakka 4, y no noté diferencia alguna con el Nordmann.

La adhesión en hielo y nieve es excelente. No hay preguntas sobre la frenada cuando se frenan en nieve y hielo. Sin embargo, en asfalto seco es complicado conducir, la adhesión no es muy buena. Es como si estuvieras patinando. Son muy ruidosos, en general te acostumbras, pero a veces cansa oídos si conduces en asfalto seco

La goma de presupuesto con dibujo de la más cara Hakkaapelit.
La goma en sí mismo se desgasta bastante, el protector se mantiene, pero con los pinchos, el problema es.
Después de la primera temporada se perdió alrededor del 25%.
Después de la segunda temporada se aumentaron las pérdidas, pero no tan significativamente.
Después de la ter