Opiniones sobre neumáticos Nankang NS2 Ultra Sport. Página 5 9330
- Calificación
En realidad, no veo sentido en gastar al menos el doble en el "nombre" de las llantas, cuando se puede obtener la misma, si no mejor, rendimiento de estas mismas llantas. Cuidado, predigo que el precio de estas llantas subirá pronto, cuando todos entiendan cuán buenas son, como sucedió con Hancook.
- Vehículo:
- Lexus GS300
- Tamaño:
- 275/35 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Las llantas eran un buen trato por el dinero. La conducción era silenciosa, pero el desgaste del neumático no era excelente. La adhesión seca es alta. Terminé comprando otro conjunto para mi Mercedes AMG. Puedes pasar por dos conjuntos al precio de un conjunto de llantas. La conducción es suave, no he tenido problemas hasta ahora.
- Vehículo:
- Porsche 911 996
- Tamaño:
- 275/40 R18 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Muy satisfecho con la eficiencia de las gomas. La tracción en la carretera mojada sufrió un poco en las gomas, que duraron toda su vida útil. Siempre tenía estas gomas y ellas nunca me dejaron. El desgaste fue importante, ya que hice grandes distancias. Ellos duraron el 25% más de lo que los Michelines que iban instalados, y los traseros duraron
- Vehículo:
- FIAT 1.9JTD STILO MULTIWAGON
- Tamaño:
- 215/45 R17 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Allí no había adhesión, siempre el primero en los 2000 km. Casi como conducir sobre petróleo…: - (La parte trasera del vehículo se desprendía fácilmente en curvas en superficies lluviosas, y se mejoró, pero yo no lo recomendaría en absoluto, pero esta goma se comportaría mejor, me asusto...
- Vehículo:
- BMW 520
- Tamaño:
- 225/55 R16 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Grandes neumáticos, buen trato. Creo que incluso son mejores que los que me resulto difíciles de encontrar en ese tiempo, los Kumhos. Solo en cuanto a la clasificación, mediocres para la adhesión en mojado, como son los neumáticos con un ancho cruzado grande, por lo general, son de baja calidad, incluso los de alta gama Michelin.
- Vehículo:
- Ford Probe 2.5
- Tamaño:
- 225/50 R16 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Una buena goma para gente como yo que abusa de las gomas. No es tan buena en mojado, la moto se comporta de una manera loca al girar, como un loco al hacerlo en una carretera mojada. Lo que pagas, lo ves.
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Debo decir que los neumáticos que compré fueron perfectos, tanto en la construcción del neumático, como en los años que llevo preguntándome dónde los compré, ahora cuando tenga que cambiar los neumáticos de mi vehículo, quiero ver que tengo y lo que cuestan los perchsulla Kia montar neumáticos grandes, me sentiré afortunado si me toca tener algunos de ellos para ofrecerlos
- Vehículo:
- kia sorrento
- Tamaño:
- 205/55 R16 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
La violación de los requisitos de funcionamiento en condiciones húmedas con estos neumáticos en un automóvil sin ABS y sin intervalos de frenado (es decir, muy malos frenos) puede ser peligrosa, ya que es muy probable que los neumáticos se bloqueen. Pero el acoplamiento en seco es excelente (el acoplamiento en mojado no existe, pero sigue funcionando). Al final, debido al
- Vehículo:
- Rover 214SI 3dr '97
- Tamaño:
- 185/55 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Un criterio faltante es la calificación relación precio-calidad. Estas Nankangs estaban por debajo de los 100 para 275 x 45 x 18, lo cual es fantástico. Una llanta de diseño con rendimiento medio a este precio es el ganador.
- Vehículo:
- fiat marea weekend
- Tamaño:
- 195/55 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Me parece una buena goma y muy adhesiva - La única desventaja que veo con ellas es que no duran demasiado tiempo - pero creo que el softish del compuesto explica la baja durabilidad, pero un alto nivel de adherencia.
- Vehículo:
- Renault Scenic
- Tamaño:
- 195/55 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste