Opiniones sobre neumáticos Kinforest Kf550 uhp. Página 3 98
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena goma
- Vehículo:
- Land Rover Range Rover
- Tamaño:
- 255/50 R20 109V XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Малаховка
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes neumáticos por su precio, los recomiendo
- Vehículo:
- BMW X3 (F25)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Relación precio-calidad.
- Vehículo:
- Mercedes CLS-Class (C218, X218)
- Tamaño:
- 255/40 R18 99W XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Estos neumáticos no han cumplido con las expectativas. Se equilibran mal. Anteriormente tenía neumáticos chinos de otro fabricante y eran mucho mejores.
- Vehículo:
- BMW X5 (F15)
- Tamaño:
- 275/40 R20 106Y XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es un desastre, la peor goma en la que he conducido. Es mejor no exponerse a los baches, porque te saca de la carretera. La goma es dura hasta el terror. El protector se corta con pequeñas piedras, digamos que la goma no tiene elasticidad, es como si estuviera congelada. Además, después de los 110 km/h, aparecía una vibración en el volante y numerosos equilibrados y cambios de posición de las ruedas no solucionaban el problema, y esto en llantas nuevas. Con la suspensión todo está bien, ya que después de cambiar las ruedas a otro conjunto, la vibración desaparecía.
No recomiendo comprarla!!!
- Vehículo:
- Subaru Forester
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Estoy en mi tercer año de uso. La banda lateral es sólida, el protector está bien diseñado, y es relativamente silencioso.
- Vehículo:
- Kia Rio
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Al entrar en charco a velocidades superiores a 110 km/h, se produce un fuerte efecto de arrastre hidrodinámico. La resistencia a la desgaste es baja. La estabilidad lateral en la carretera también deja mucho que desear. En cuanto al ruido, es un producto tipo "media tengas". Al entrar en baches, los discos habían que girar, pero las llantas no tenían ni una r
- Vehículo:
- BMW X6 (E71, E72)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La peor goma en el mundo, no mantiene a la máquina en las curvas, al frenar desde alta velocidad la parte trasera se sacude en todas direcciones. El vendedor es un tipo, me vendió a precio doble de lo que vale, nunca había visto una marca semejante. No compren este estiércol y no economice con las gomas.
- Vehículo:
- Mercedes CLS-Class (C218, X218)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
- Confort durante el movimiento
- Calidad de fabricación
- Relación calidad-precio
- Calificación
- Confort durante el movimiento
- Calidad de fabricación
- Relación calidad-precio