Opiniones sobre neumáticos iLINK SnowGripper II. Página 2 578

Si soy honesto, sería una buena goma si no hubiera llegado toda torcida y curva, por este dinero parece que no hace mucho ruido, pero las cuatro ruedas son como un huevo, quité la goma de verano, las puse y de inmediato comenzó a vibrar, vibración a velocidad, pensé que los discos estaban torcidos, fui a revisar los discos, me dijeron que todo está perfecto, es esta goma, me enfadé, volví a poner la goma de verano, de inmediato todo desapareció

Goma suave y no ruidosa. En general, todo está bien.

Silenciosos, suaves, pero incluso con la estabilización activada se ponen fácilmente de lado. No agarran, son resbaladizos, se necesita un buen control. He recorrido 5 mil y me he pasado a Sailun, no es mucho más caro, agarra mucho mejor.

En general, el caucho es bastante bueno, en el hielo hay problemas, pero después de todo es un compuesto de tracción, no se puede esperar una adherencia especial. Pero es muy suave, todo está hecho con solidez y sensatez.

Muy suave 😃. Puse otra capa de calor una semana antes de las heladas, conduje al principio y no entendí, el clima se acercó a +7 y noté un chillido sutil a una velocidad determinada, pensé que el asfalto la consumiría hasta que llegara la nieve 😆.

Y entonces llegó la nieve, incluyendo el hielo, aunque trato de ser cuidadoso para no dañarla. El par motor de 670 Nm es genial, especialmente ahora, según las pruebas, me gustó. No se desliza si conduces con sensatez. Es predecible. Claro que mi coche es de tracción en las cuatro ruedas y pesa 2 toneladas, creo que si fuera de tracción trasera, habría elegido neumáticos con crampones. Señores, ¡por este precio es una excelente opción! La rompí y me fui a comprar una nueva.

P.D.: Mi coche tiene un chip 3D. Las llantas delanteras suelen sufrir por los acelerones y giran el cardán delantero. Por supuesto, el tiempo lo dirá, pero una vez más, por este precio, ¡incluso se puede reír! Otras marcas conocidas en mi tamaño salen desde 70.000 rublos y esta es la opción presupuestaria.

Una goma decente, bastante suave. En la nieve todo está bien, en el hielo no me gustó, hay que tener mucho cuidado. Para la región sur es perfecta.

Seis meses conduciendo, logré visitar Nizhny y Bielorrusia. Los neumáticos son buenos, aguantan la carretera en una ventisca, conducía por la nieve y adelantaba en la carretera a aquellos que iban por la franja despejada. No se desvía aunque es lisa. No hace mucho ruido. En general, es una excelente goma.

La llanta venía torcida, con un desequilibrio de 100-140 gramos en el equilibrio, recorrí 20 km y tuve que quitarla, es imposible conducir con ella

Compré a finales de octubre de 25, delanteras 275/40 R21, traseras 315/35 R21. Se equilibraron bien (según dijo el mecánico) PERO desafortunadamente aproximadamente después de 90km/h, una ligera vibración teniendo en cuenta que es un NEUMÁTICO. Mosavtoshina hizo un reequilibrado POR SU CUENTA. PERO eso tampoco ayudó. Al final, retiré los neumáticos para una peritación, espero la respuesta.

P.D. En el reequilibrado repetido, escuché del mecánico que las traseras "saltan" un poco, en lo que también me di cuenta de que la vibración está en todas partes excepto en el volante. En resumen, llego a la conclusión de que simplemente no tuve suerte con el tamaño: 315/35 R21. (compro marcas chinas por primera vez, ¡pero no es la primera vez que compro marcas chinas!) Y en general, es un poco ruidosa, se desgasta más rápido como todos los neumáticos chinos, más la suerte, pero EL PRECIO... cierras los ojos a eso...

Neumático excelente, se maneja perfectamente sobre hielo y nieve derretida. El neumático es muy silencioso y suave. Se siente seguro en la cuneta y a alta velocidad. La nieve espesa y húmeda se maneja al 100%. Lo recomiendo a todos.