Opiniones sobre neumáticos iLINK SnowGripper II. Página 1 578
- Calificación
Estoy sorprendido por las características de esta llanta, esperaba lo peor, pero al final obtuve algo similar a la Pirelli Scorpion Winter por una cantidad de dinero ridícula. En la nieve funciona muy bien, teniendo en cuenta que no es una llanta escandinava, en el hielo... bueno, como cualquier llanta de tracción, es un poco deficiente. En asfalto seco, se maneja muy bien, no es dura, pero tampoco es blanda, no se desliza al maniobrar de manera agresiva, aunque el compuesto es muy suave. Lo único malo es que el lado de la llanta es demasiado grueso para ser una "europea", lo que no agrega comodidad...
La única desventaja es que TIENEN UN TAMAÑO PEQUEÑO. Al igual que la mayoría de las llantas chinas, son más delgadas y más bajas de lo que deberían ser. Incluso el mecánico que las montó notó que le costó trabajo ajustar la llanta al disco. Si no se corrige, no las volveré a comprar, es un disparate. ¿Ahorro? Bueno, con el mismo éxito se podría vender un zapato de talla 44 como si fuera de talla 45 🤷🏻♂️
- Vehículo:
- Mercedes GL-Class
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Viajo por Moscú y los fines de semana por el área metropolitana de Moscú. 245/45/20
Es un neumático excelente para la ciudad, el asfalto. Viaja suavemente y con tracción por la nieve y el hielo en la carretera y puede entrar (salir) de las dunas de nieve. Es normal en las heladas. Suave, silencioso, con un excelente rodaje. Muy cómodo.
De los inconvenientes - HIELO !!! Esto no es para este neumático en absoluto.
RESULTADO:
- Lo recomiendo mucho para la ciudad, especialmente por este precio.
- Si viajas donde puede haber hielo - olvídalo...- Vehículo:
- Geely Monjaro
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es bastante buena, 1 temporada de invierno de funcionamiento sin problemas, circula con confianza por cualquier tipo de superficie. Se equilibró bien, no hay vibraciones.
- Vehículo:
- BMW X5
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Estos son los mejores neumáticos en toda mi carrera de 20 años, control de ruido, frenado, etc., los chinos han superado a los europeos en una generación en todas las características y, sobre todo, en precio!!!
- Vehículo:
- Audi Q7
- Tamaño:
- 295/40 R21 111H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Иваново
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La primera vez en un auto chino)) y en neumáticos)) todo es super. La nieve se maneja excelente, el frenado también es super. Tenemos un frío de -30 grados así que los neumáticos son excelentes, no sé cómo serán más adelante, pero por ahora me encanta cómo conduce.
- Vehículo:
- Geely Monjaro
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Compré estas llantas a finales de octubre de 2023. El costo fue de alrededor de 23.000 por llanta.
Las llantas se comportan de manera predecible tanto en la carretera como en la carretera nevada, Estoy completamente satisfecho por este costo. Más tarde descubrí que el costo aumentó más del doble. Pienso que por este costo ya habría pensado en comprar estas llantas.
- Vehículo:
- Changan UNI-K
- Tamaño:
- 265/45 R21 108H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Vólogda
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Comencemos la reseña diciendo que encontrar neumáticos de 20 pulgadas es bastante complicado y caro. Elegí esta goma principalmente por su precio y la escasez de opciones para mi tamaño. La compré hace 2,5 años cuando compré el automóvil. Y, por cierto, sí, ahora hay más opciones y los precios son más bajos. La compré por alrededor de 13.000 rublos por unidad, y ahora se puede comprar por 7-8.000 rublos. El precio de algún Pirelli o Yokohama era de 25.000 rublos o más. Por lo tanto, la elección es obvia, elegí por el dinero.
Ahora, sobre los neumáticos en sí. Al principio, me mostré muy escéptico. Visualmente, el dibujo del neumático no es el más agresivo y no es muy profundo. No tiene una forma de ranura muy marcada y la distancia entre los bloques es pequeña. Se sugiere que no será muy efectivo en la nieve. Eso es lo que pensaba al principio. En la práctica, la tracción no es mala, pero la tracción en las cuatro ruedas ayuda. Simplemente hay que usar la cabeza y la vida te sonreirá. La nieve y el hielo los maneja con confianza. Probablemente se deba a la gran cantidad de lamelas pequeñas. La goma es realmente suave, la composición de la goma es buena. En cuanto al ruido, casi no hay y la goma es realmente cómoda. Me parece que la goma de verano original es más ruidosa y menos cómoda. Bueno, en carreteras secas y mojadas, todo es super. En resumen, el fabricante chino no conocido pudo producir un producto de calidad y asequible.
Bueno, si se me permite ser breve, me gustó la goma. Nunca me arrepentí de la compra. Vivo en una gran ciudad y nuestros patios están más o menos limpios, y las carreteras están tratadas con productos químicos. Estos neumáticos no son para conducir sobre hielo y terrenos intransitables en invierno. Y en algún lugar del norte extremo, probablemente no sea necesario usarlos. La goma debe elegirse según tus objetivos y metas.
- Vehículo:
- Geely Tugella
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas son como llantas, no noté差encias después de Pirelli Scorpion. Hay un zumbido o ruido después de 120, pero por asfalto. En la nieve no hay sonido, pero esas velocidades son muy raras. La goma en sí es suave al tacto. Quien dice que es dura - yo tengo un radio de 21, no creo que sea duro. Si eliges un radio menor y un perfil de goma mayor, será más suave, todo es simple. Compré el conjunto por 40.
- Vehículo:
- Mercedes GL-Class (X166)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buena goma, el agarre está presente, aunque se ha desgastado en 1500 km :)))
- Vehículo:
- BMW M3
- Tamaño:
- 285/30 R20 99H XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Monté estos neumáticos en un Mercedes E400, recorrí una temporada sin problemas, va bien en la nieve, satisfactoriamente en hielo, el nivel de ruido no es alto.
- Vehículo:
- Mercedes E-Class (W213, C207)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
