Opiniones sobre neumáticos iLINK SnowGripper I. Página 18 8173

El precio corresponde a la calidad. Cuando los compré, eran las llantas más baratas de ese tamaño.

Utilizamos ya, muy buenos en explotación

Ventajas: ¡Todo está bien!

Buenas llantas. Suaves, adherentes.

He terminado la temporada, el invierno ha sido frío, aunque estoy en Krasnodar. Muchos viajes de 250 km en una dirección. No hay ningún malestar, mantiene el camino, frena adecuadamente, hace un poco de ruido, pero no es crítico. No es cara, es suave.

Todo está bien. No hay observaciones en esta etapa en esta temporada. Han conducido poco hasta ahora, pero han quedado satisfechos.

¿Normal????

Se han comportado excelente en invierno. Es un neumático muy bueno. Mantiene el camino tanto a velocidad como en carretera y en camino nevado.

Muy buena, suave, goma con una tracción normal, gracias al vendedor.

Las llantas no son nada para el invierno: el hielo es contraindicado para ellas, ¡incluso la soviética BL 85 se comportó mejor en el hielo! El sistema de evacuación de agua y barro es terrible - la menor cantidad de barro en la carretera y listo, el coche se comporta como una vaca en el hielo. En resumen, es un desastre, lo único que más o menos se puede soportar es un asfalto seco y caliente. El coche con estas llantas se siente como si le hubieran quitado los amortiguadores, todos los silentblocks de la suspensión, y aflojado todas las conexiones de la suspensión. Conclusión: ¡son peligrosas para usar!