Opiniones sobre neumáticos Ikon Autograph Ice 9. Página 1 145

Después de 300 km, comenzó el desprendimiento de la goma, sobre lo cual se hizo una fotografía y se envió a la fábrica. Para ser honesto, se me culpó y se me consideró culpable. En ninguna otra goma había pasado algo así. La rodadura fue muy cuidadosa en la ciudad, sin salir a la carretera. Da miedo pensar qué podría pasar en la carretera. Además, dejé mi teléfono para que me llamaran para resolver esta situación, pero nadie me devolvió la llamada.

He recorrido 6 inviernos con Hakkas en un sedán de tracción total, aparte del ruido no hubo problemas y fue como un compromiso. En la temporada de invierno 24-25, decidí basándome en mi experiencia anterior tomar esta réplica de Hakkai9 - ikon/autograph-ice-9/185-60 para VW Polo Sedan después de 7 inviernos con Hakkas8 - experimentar la decepción es nada. Preguntas sobre el ruido, la maniobrabilidad en asfalto nevado, preguntas sobre el frenado en nieve compactada hasta el estado de hielo.

La "premialidad" declarada de Autograph9 no tiene nada que ver con la antigua Hakkai9 - las características están muy sobrevaloradas, al igual que el precio.

Lo compraría de nuevo - categoricamente no. Devolvería la llanta al vendedor - absolutamente sí.

En comparación con la "hakka" el cielo y la tierra, como afirman los fabricantes. El equipo y el personal pueden ser los mismos, pero los componentes ya no son los mismos

Había un hacha 9 antes, pero los finlandeses se fueron, decidí tomar nuestro análogo del hacha 9, lamentablemente resultó que al igual que con la rueda original no podemos hacer exactamente la misma calidad de goma, en el hacha 8 conduje 4 temporadas y se perdieron 5-6 clavos en la goma por 4 temporadas, y aquí se perdieron 4-5 clavos por rueda en una temporada y muchos clavos son móviles, lamentablemente no hay esa goma original del hacha como la de la rueda, la goma se envía a Avito. ¿Creen que debo comprar o no? No vale la pena pagar ese dinero, o bien toman realmente un hacha o buscan otra goma, no volveré a la autograph ice 9 nunca

Muchos años conduje con Nokian hakkapeliitta, solo compraba esta, me gustaba mucho, a pesar de su ruido. Este G...O lo compré después de ver anuncios que decían que eran las mismas llantas con un nombre diferente... en 3 meses en 2 coches con un kilometraje de alrededor de 5000 km, no hay la mitad de los pinchos. Se ha vuelto mucho más ruidosa. Definitivamente no la compraré de nuevo

Compré neumáticos como un sustituto de Nokian.
Un completo desengaño.
En una temporada, todo el perfil se agrietó. Recorrí un máximo de 5.000 kilómetros.
Un rugido como el de un avión al despegar.
En asfalto seco y hielo, no tiene tracción en absoluto.
Por este precio (18.000 por unidad) se pueden encontrar opciones mejores. No se dejen engañar, no lo recomiendo a nadie

He tengo nada malo que decir sobre esta goma, ya que he recorrido casi 3000 km con ella (de noviembre a enero) y no he encontrado nada negativo.
Al conducir por asfalto seco, esta goma es muy ruidosa, pero sobre la nieve el ruido desaparece bruscamente.
Todavía no he evaluado su maniobrabilidad en hielo, ya que este año no ha habido hielo espeso y continuo en la carretera.

Ventajas: rodadura, carreteras con hielo en la ciudad o pueblo, patios nevados son su hábitat natural. Aquí se revela todo su potencial.
Desventajas: muy ruidosas en asfalto seco. Pero esto es la cara opuesta de tener un gran número de pinchos. En una carretera de campo, cuando se forma una capa delgada de hielo en el asfalto (especialmente en curvas), con nieve suelta, es aquí donde no se sienten muy seguras.
Bueno, es decir, el control, por supuesto, no se pierde y no se desvía....Pero entiendes que más de 100 es mejor no conducir.
Resistencia al desgaste: durante la temporada solo se ha desprendido un pincho.
Conclusión: la goma no es mala, pero no es seguro que la vuelva a comprar. A menos que sea con un buen descuento.

No tuve suerte con estos neumáticos. Los compré en 2024, después de leer las características. La alegría desapareció al instante cuando conduje sobre hielo. El coche se comporta como si llevara neumáticos de verano. A 20 km/h en un cruce, giras y el coche se desvía. Frenas, y el coche sigue deslizándose. En general, es aterrador y una gran decepción.

Los tacos delanteros han saltado en un 40%. Los traseros, en un 20%.

Leo otros comentarios y me sorprende. Compré y monté los neumáticos en el servicio de coleso.ru. El tamaño del neumático es 185.60.r15

Al finalizar la temporada 2024/2025, aparecieron defectos en forma de grietas en las zonas de los hombros del protector en las cuatro llantas. Las llantas fueron devueltas por garantía, con el resultado de un reembolso de dinero.