Opiniones sobre neumáticos Hifly Win-Turi 212. Página 1 114

¡Hola! Es posible que a alguien le sea útil mi reseña, así que será breve para no complicar. Entonces, esta goma fue adquirida en 2016, y después de 5 temporadas llegó a ser inutilizable como goma de invierno, y la utilicé hasta finales de junio de 2022 como goma de verano. Ahora, un poco más detallado. Aunque se presenta como adecuada para el invierno europeo y el diseño del patrón del protector lo sugiere, se desempeña bien en la nieve, agarra como un tractor, la maniobrabilidad y el frenado son ideales en superficies nevadas (aunque no sean compactadas). En asfalto limpio, es un poco peor, pero no demasiado significativo. Sin embargo, como mencioné anteriormente, en nieve compactada, y no digamos en superficies heladas, la goma no tiene tracción. En otras palabras, si hay incluso una ligera compactación de la nieve, debes estar preparado para que frenar y acelerar sea como si no hubiera nieve bajo las ruedas, sino hielo. En cuanto al desgaste, es una goma muy dura, considerando que la mayoría del invierno se conduce en asfalto, y no se deforma demasiado hasta los 30 grados (como mencioné, la utilicé en verano). Por encima de esa temperatura, es como conducir sobre una nube. En resumen, la goma es buena si se entienden sus ventajas y desventajas, pero con los precios actuales, no creo que valga la pena considerarla (la compré en 2016 por 2 con copas, ese es su precio real, no más alto).

Las mejores neumáticos a tan buen precio.

En dos meses y medio, he recorrido un poco más de 6.000 km. Todo marcha bien con estas llantas. Aunque vaya un poco más desgastado que las caras, no me importa el precio.

Por el dibujo - una copia exacta de otros neumáticos chinos.
Ovation W586
Sunfull SF-982
He recorrido 2.5 años con Ovation W586 R16. Aproximadamente, 30.000 km.
Se comportaba bien, pero de alguna manera se desgastó rápidamente. Es posible que la goma no esté hecha para el

La goma de repuesto, a un precio razonable. La compré como de todas las estaciones, para el verano y para el invierno. Control suave y comodo!

Neumáticos terribles. El coche se desvía constantemente. Un camino apenas húmedo. Tracción 0. El coche es de tracción en las cuatro ruedas pero no agarra, en marcha hay patinazos. Llegaré al final del invierno y los tiraré

La relación calidad-precio es buena. En nieve y lodo, se puede conducir a velocidades moderadas, por supuesto. En asfalto seco también se puede circular. Es suave en la conducción, no es ruidosa y después de 25.000 km, el desgaste no es muy grande. Para un invierno moderado, servirán, pero para condiciones más extremas, serían mejores las cadenas.

Me la dejó el anterior dueño en único ejemplar. Pensé que era todo terreno, pero en la tienda me dijeron que era sólo de invierno. Aunque lo había utilizado un año entero. En verano con +30, se siente algo desgastado, se desgasta más rápido. No lo utilicé en nada por debajo de los -10 grados (tengo otra máquina). Me asustó de manera

produce un ruido moderado.

Al comprar había dudas, pero me sorprendió gratamente en el proceso de uso, la llanta mantiene el camino, agarra en la nieve, es cómoda y no es ruidosa, ya es el segundo invierno que he pasado, se balancea con normalidad. Por este precio se puede comprar (la compré por 5600)