Opiniones sobre neumáticos Greentrac Quest-X. Página 9 578

Excelentes neumáticos por el precio. Un poco ruidosos, pero no es crítico (en comparación con Hankook). Y lo más importante, el precio por 4 ruedas es igual al costo de una neumático de la marca Michelin para mi automóvil.

Neumático solo para conducir por la ciudad a una velocidad no mayor de 80 km/h, a velocidades superiores a 100, se produce una vibración constante. En el taller de neumáticos, giraron, dos balones saltan, a pesar de que los discos son perfectamente rectos.

La llanta me ha gustado en todo. Especialmente porque cuando arranco desde el lugar agarra inmediatamente. En cuanto a comodidad y todos los demás parámetros, todo es súper. En cuanto al desgaste, lo sabré solo al final de la temporada. Pero para un coche rápido y ágil, las llantas son ideales.

No esperaba comprar un neumático tan bueno por ese dinero. En la carretera me encontré con lluvias - la maniobrabilidad y la velocidad son excelentes, no se nota el agua en la carretera, incluso en un surco con agua el coche no se deslizó en aquaplaning.

No sé cómo calificar según las estrellas, pero KIA K5 - velocidad sobre los platillos 160-200+ vuelo excelente.

Comparo con el Conti 6 que estaba en el coche nuevo.

Así que la goma es realmente más suave que el Conti, y el Conti tiene una mejor protección del disco (borde reforzado).

En cuanto al ruido, es más silenciosa y el rodaje es bueno. No he notado pinchazos en las uniones de los puentes. La lluvia es realmente buena (hasta ahora, es nueva). El equilibrado es regular (muchas cargas), probablemente el mecánico de Mosavtochinn se cansó de girar la llanta -(((

Los neumáticos no son malos, no hacen ruido, y el camino lo mantienen bien en la lluvia. Pero después de un recorrido de 20 mil km se desgastan rápidamente.

Neumáticos de nivel de pura sangre. Suaves, sin ruido, en cuanto al desgaste, desafortunadamente, todavía no puedo decir nada, ya que solo he recorrido 3.000 km, PERO. Incluso si duran solo 1-2 temporadas - a este precio se pueden comprar. Conduje bajo la lluvia a 150 km/h en crucero - no sentí ningún efecto de aquaplaning, la llanta tiene 5 ranuras anchas, así que no dude en comprarlas. De hecho, el dueño de un H5 las recomendó. También estoy satisfecho

Se equilibraron muy bien, la relación calidad-precio es excelente, en comparación con los Pirelli P Zero 2 no se quedaron atrás en nada, incluso hay la sensación de que son menos ruidosos a velocidades superiores a 150, el agarre es excelente en carreteras secas y mojadas, no encontré defectos por ese precio. Lo recomiendo.

Coche Porsche Panamera 4 970, tracción en las cuatro ruedas. En lugar de los ya algo viejos Michelin Pilot Sport 4S, se compró este conjunto de diferentes anchos 295/35/20 y 255/40/20 para las llantas de turbo II originales. Un neumático excelente, se siente perfecto en la lluvia y, lo más importante, es suave: es mucho menos ruidoso que el Michelin de cuatro años. Quien esté al tanto sabe que el Panamera no es un coche silencioso en cuanto a ruido... He recorrido ya 10.000 kilómetros con este conjunto, fui de San Petersburgo a Sochi y vuelta. Lo recomiendo. Le doy 5 estrellas por sus características de manejo, para no arruinar la calificación de la cubierta de verano. Un sistema de evaluación extraño, bueno, da igual.

En general, estoy satisfecho con las llantas, el equilibrio es excelente, no lo esperaba, me encontré en la carretera en un aguacero fuerte y no noté diferencia con el predecessor de marca, el desgaste después de casi 2000 kilómetros es prácticamente imperceptible, en cuanto al ruido y la dureza, en mi opinión, todo está en orden, ¿recomendaría estas llantas? definitivamente sí. Tenía dudas antes de comprar, al final estoy satisfecho