Opiniones sobre neumáticos Greentrac Quest-X. Página 5 578

Tengo un eléctrico y este tipo y formato se combinan perfectamente con mi estilo de conducción. Solo emociones positivas:
Económica - sin duda, resistencia a la rodadura mínima 5+";
Silenciosa en la carretera y ruidosa en las juntas y costuras;
Múltiples adelantamientos los mantiene a 5", no hay derrapes ni desviaciones incluso en la cuneta y en condiciones húmedas;
Combate la aquaplaning dignamente 4";
Frenado en 5", pero tengo una recuperación activa y es una ayuda seria;
Entre los inconvenientes:
No le gustan los giros bruscos en frío a 130" y 180" especialmente en la lluvia...
El frenado de emergencia no es su punto fuerte - 3"
En general, si no eres Schumacher, te quedarás muy satisfecho con la elección y la conducción en la carretera.
¡A todos, sin clavos ni cámaras!)))

Excelente caucho. Anteriormente tenía PIRELLI. DAVANTI. Utilicé el último durante 3 años. Debido a la falta de oferta, probé GREENTRAC Ques-X. He recorrido casi 3 mil y por carretera seca y por "carretera resbaladiza" en medio de una lluvia torrencial. Velocidad, ruido, suavidad, estabilidad: todo a la altura. Por ese precio, es una excelente opción.

Todo bien con la llanta, 18/45/235
Mantiene el camino, entra con confianza en las curvas, en la lluvia todo bien, pero hay una cosa.
Llanta ruidosa

He recorrido 5.000 km, el neumático suave mantiene bien el camino, un aquaplaning ideal. Anteriormente tenía Pirelli p-Zero (cielo y tierra) lo recomiendo, un neumático digno en este momento. Con 5 t/km de desgaste no veo ninguno, más adelante se verá

Excelente neumático, muy sorprendido después de las marcas de alta gama. Tanto en carreteras secas como mojadas, se comporta de manera excelente. Se equilibra bien. Entré en una curva cerrada en asfalto mojado para ver cómo se comportaba y no patinó… En general, son excelentes neumáticos, pero como sucede con el azar, o funcionan bien o fallan.

Los neumáticos son buenos, en la lluvia en la carretera es como si estuviera en un barco, no noté el aquaplaning ni siquiera en los surcos con agua. Con un tamaño de 295/40 no sale de los surcos como lo hacía con los Hankook Ventus que duraron 7 temporadas. Es demasiado pronto para hablar sobre el desgaste de estos neumáticos nuevos, pero si duran dos temporadas, entonces serán dignos y a un precio adecuado. Anteriormente tuve Continental y Dunlop, que duraban solo 2 temporadas, y ahora sus precios son demasiado altos. En general, estoy satisfecho con los neumáticos, si sirven bien, entonces compraré los mismos de nuevo.

Me compré un Macan. Todo estaba perfecto. Compré las mismas llantas para mi BMW. Hay un problema de vibración. No pude devolverlas por defecto. Me dicen que es por algún GOST. No volveré a comprar estas llantas

¡Terrible! ¡No volveré a comprar chino!

Sí, sabes, no es la goma de este tamaño que se vende por 200 kas, pero definitivamente se puede conducir. Es suave, mi volante no golpea, conduje a 160-170, la carretera la mantiene, y también frena bastante bien. Pero en las curvas, el agarre, por supuesto, no es el mismo, mantiene bien, por supuesto, pero si se compara con la carretera, es como ir por raíles al entrar en las curvas a velocidad, aquí con precaución, por supuesto. Bueno, en general, para una conducción tranquila, la goma es muy adecuada.

Excelente neumático, compré dos juegos. Se equilibraron perfectamente las ocho ruedas. Suave. No es ruidoso. Después de Michelin, no noté la diferencia.