Opiniones sobre neumáticos Greentrac Quest-X. Página 10 578

Neumáticos excelentes, suaves, mantienen bien el camino tanto a alta como a baja velocidad. No son ruidosos. En la lluvia se comportan de manera excelente.

El equilibrio es ideal, no hay problemas como con otros neumáticos chinos baratos. A alta velocidad no vibran. Estoy completamente satisfecho con la compra.

Una goma decente considerando los precios actuales. En cuanto al ruido, no se compara con el Continental Conti, pero está al nivel del Black Hawk. Frena un poco peor que los mencionados anteriormente. No diría que esto afecta mucho la conducción, pero te aconsejo que mantengas 10-15 metros de reserva

Excelente caucho. Ligero. Uniforme. Suave. Bien equilibrado. Leí las reseñas y las compré para dos coches. No tengo ninguna queja sobre ninguna de ellas. No sé cómo se desgastarán, pero hasta ahora todo bien. Se montaron en las llantas y se equilibraron perfectamente. Hasta 200 no hay ningún problema de vibración, lo que es muy bueno para un producto chino.

Reemplacé por 245/45/18 Goodyear Asimétrico 5.
19 con diferentes anchos 245/40/19 y 275/35/19.
Mantienen el camino de manera excelente, buen frenado en asfalto mojado. Fui equilibrado, la carga más grande en una rueda fue de 35 gr. Las demás de 10 a 25. En cuanto al ruido, un poco más ruidosas que las anteriores, creo que debido al perfil bajo. En general, me gustaron.
No he probado la aceleración, no he tenido la oportunidad, por lo que puse una calificación más baja, la probaré y completaré la reseña.

Buena adherencia con la carretera seca. Manejo excelente en tiempo lluvioso (acuaplaning). Desgaste mucho más bajo que el de los análogos europeos caros.

No he tenido la oportunidad de sentir completamente las características de la goma, pero en comparación con Suilun, es definitivamente más suave y desvía el agua bien, el volante se mantiene recto al entrar en un charco, con Suilun se desviaba hacia un lado.

Sinceramente, recomiendo la goma. La calidad es buena, el precio es bajo. He estado conduciendo durante una semana y todo es super. La adherencia al asfalto es ideal. El único inconveniente es el aquaplaning, en una poza a velocidad hay que agarrar el volante con las dos manos. Viaja a 220 km/h sin problemas. Y lo más importante es que no hace ruido.

Pregunta al sitio, ¿por qué no permiten dejar un comentario sin evaluar la nieve y el hielo? ¡Es una goma de verano!

Para ser honesto, estoy sorprendido. No esperaba que las llantas de China fueran tan buenas. Llevé mi Outlander a 180 y, la verdad, todo está perfecto, se adhiere bien al camino. En cuanto al ruido, es agradable, incluso mejor que la original, no sé por qué la gente escribe en los comentarios que es ruidosa, tal vez depende del tamaño de la llanta y del radio, complementaré mi comentario sobre el desgaste. Estoy muy satisfecho.

Audi A5 quattro, 235 CV. Tamaño 245/40 18 radio. El neumático estándar Pirelli se agotó, por lo que surgió la elección de comprar un neumático de verano nuevo. No me atreví a comprar Pirelli, ya que el precio es de 20 mil por rueda, así que después de leer las reseñas, la elección recayó en esta marca.

He recorrido unos 1000 km hasta ahora. Las primeras sensaciones son que es muy ruidoso. Pensé que pasaría después de 200-300 km, pero no fue así. Ruge "solo en camino". De hecho, comienza a rugir a 80 km/h. El pico de ruido (por sensaciones) es de 110-120 km/h. Más allá, el neumático se vuelve menos audible, ya que el ruido exterior aumenta.

Las otras cualidades están bien. Es suave. La dirección en asfalto seco y mojado no tiene problemas. La huella no se siente especialmente, incluso considerando el perfil bajo. En general, estaría completamente satisfecho con el neumático si no fuera por su alta ruidosidad.

Estoy satisfecho con la goma, anteriormente tenía Pirelli y Continental. Silenciosas, cómodas, no golpean en las juntas y irregularidades, en el asfalto mojado son literalmente sólidas, con laterales fuertes 245/50 R18