Opiniones sobre neumáticos Fulda Carat Progresso. Página 3 1416
- Calificación
Excelente goma, rodé un conjunto, ahora estoy comprando la segunda. Rodé con ella más de 40.000 km (un año y medio, casi un temporada). He recorrido mucho entre Odessa y el oeste de Ucrania a una velocidad constante de 140-160 km/h. Me ha sorprendido su uniformidad de desgaste y la falta de desbalance de más de 10-15 gramos (normalmente después de gol
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Está bien
Lo compré hace una semana, todavía no lo he probado en una lluviosa, pero hasta ahora está excelente. Tengo un Lada 1.6 Sport, no arranca como el Barum Bravuris 185/6014, mi coche tiene neumáticos de repuesto, por eso lo cambié de tamaño, pero al acelerar, el 2-3 acelerón en 2 veces mejor!
- Calificación
Muy bien
Estoy reemplazando, en cuanto a esto, la Hankook de verano, estaba en la base de fábrica, ni siquiera la comparo, el Invierno Goodyear Ultra Grip 7, fue como un bálsamo para el alma después de la Hankook. En la Fulda, tranquilo, suave, mejoró la frenada (más suave e incisivo)... No probé la
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- Calificación
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- Calificación
Malos
Si el auto tiene una suspensión dura, el neumático es muy sensible al contacto con objetos. En las irregularidades de la carretera, la rueda se desvía. Genera demasiado ruido. Al frenar sobre asfalto húmedo, no se detiene muy bien. Sin embargo, sobre asfalto seco se detiene dentro de lo razonable. En las curvas es necesario dar gas extra
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- Calificación
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Se comportó mejor, en los tests ADAC 2008
Neumático normal, un poco caro por la segunda línea de marcas. No tiene quejas sobre la calidad, lo único que se notó es el aumento de los pesos de equilibrio en el disco después del B500. Lo primero que llama la atención es el confort, la ligereza al volante y la tranquilidad. Es importante tener cuidado en las curvas a gran velocidad, ya
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- Calificación
Me gusta, lo recomiendo. He comprado el nuevo y he pasado a él después de Míchelin Pilot Primacy. Como no encontré Míchelin, tuve que comprar este modelo que me salió al azar. En resumen, la goma es de 5 estrellas y me parece una 4+. Es muy silenciosa y en fricción es excelente. La maniobrabilidad en carretera asfaltada es igualmente excelente,
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Mejora la combinación de precio y calidad!
Compré después del MATADOR - ¡la diferencia es enorme! Roda silenciosamente y con suavidad, lo cual es especialmente adecuado para conducir por nuestras "carreteras". Y en la lluvia es una canción: entro en una charca a toda velocidad - el volante ni siquiera se mueve en mis manos. Un pequeño inconven
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De repente muy muy bien,
Dándole las gracias a este recurso, puedo decir que esta goma de neumático el riesgo me lo tomé después de estudiar y analizar las reseñas que quedan aquí. Y además, de otra información también. Pero este sitio web fue la misma gota de agua que resultó ser la última.
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Después de 50% de desgaste (tengo 45 000 km) sonó así:
Las puse en mayo del 2007. Al principio todo estaba bien. En octubre habían recorrido unos 45 000 km. Y entonces empezó... A la primera nevada sonó así, ¡como si me pusieran algodones en las orejas! Me las cambie por el invierno (Crystal Montero, por
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¡Excelente!
Ya he recorrido 10.000 km con esta goma en mi Hyundai Coupe, es muy cómoda, de textura suave y ajustada al máximo, mantiene la dirección perfecta incluso en curvas cerradas (como las de Crimea), tumba suavemente y se mantiene estable en charcos, muy impresionante para su precio moderado.