Opiniones sobre neumáticos Fortune Polaro Ice. Página 1 101

Fortune Polaro Ice 235*60/18 - no estoy satisfecho. Al principio hacían ruido, pero después de 500 kilómetros se calmaron.

Durante los últimos 15 años he conducido con neumáticos de invierno de marcas japonesas, americanas y nuevamente japonesas. En comparación con ellas, los neumáticos chinos son más silenciosos, más suaves, tienen mejor tracción y mejor manejo en cualquier carretera, y el consumo de combustible es similar al de los neumáticos de verano. Y todo por ese precio.

No escribí una reseña hasta que no probé en todas las condiciones: carretera seca, mojada, nieve y hielo. Calificación 5+.

No diría que es un fuego. Pero se ha equilibrado bastante bien. La goma es suave. Los tacos son ruidosos. Ahora con el desgaste, zumban mucho. Esto ha sido una decepción inesperada. La temperatura cercana a cero hace que el coche no se comporte bien en curvas cerradas. Sobre el asfalto mojado, aguanta.

Excelentes neumáticos, sobre todo por este precio. El dibujo es como el del 4º Michelin, los tacos son los mismos, los tacos no se salen, la tracción es buena, el ruido es moderado. La llanta tiene rebordes para el disco (el disco está hundido en la llanta). Estoy muy satisfecho con los neumáticos. Lo recomiendo.

No esperaba tal calidad de los chinos. Se ha equilibrado, puedo decir que bien. Se comporta con suficiente confianza en el hielo y con un poco de nieve, y más aún en el asfalto. En los montones de nieve no tanto. Como conduzco la mayor parte del camino en la carretera, las llantas se mostraron de manera positiva. La carretera la mantiene bien durante las maniobras, los cambios de carril y el paso de la huella. Aceleré hasta 130, prácticamente no se siente el ruido, probablemente porque tengo un aislamiento contra el ruido de vibraciones, a diferencia de otros. Anteriormente conducía con Hakkapeliitta 9, que es mucho más ruidoso. Los tacos están todavía en buen estado. Muchos escriben que es una mala goma, puede que simplemente tengan mala suerte la próxima vez.

Instalé estos neumáticos después de Bridgestone Ice Cruiser 7000, estaba preocupado porque hay diferentes opiniones entre los usuarios sobre el producto de este fabricante chino. Sin embargo, decidí comprarlos porque el costo compensaba todo lo demás. ¡Y no me decepcionaron en esta elección! El auto maneja mejor sobre hielo y nieve. El nivel de ruido es similar al que tenía antes. En general, sin duda seguiremos conduciendo con neumáticos chinos y lo recomendaremos a otros.

Las llantas son buenas, por este precio se pueden comprar. Los primeros 500km fueron ruidosos, ahora se han desgastado y se han vuelto mucho más silenciosas. Mantienen bien el camino.

Llegó a tiempo. Pusimos la goma en las llantas sin problemas. Conduce bien por el asfalto. Estamos esperando el invierno.

Ventajas: Precio. Tamaño 225/60R18. Las compré en agosto de 2025 por 6900?. Visualmente, los neumáticos están hechos de manera excelente. Fecha de producción: semana 20 de 2025. Protector de invierno clásico con forma de árbol de Navidad y parte central monolítica para la estabilidad de dirección y láminas en direcciones opuestas en los tacos. Un número suficiente de pinchos.

Desventajas: Un número pequeño de láminas en los tacos exteriores del protector. 2 o 3 láminas por taco, y las láminas en sí son onduladas. En los neumáticos de marcas reconocidas, suele haber 3 o 4 láminas en zigzag. Es importante destacar que, en este segmento de precios, todos los neumáticos chinos tienen 2 o 3 láminas por taco.

Compré para el Sportage, los neumáticos no están mal en cuanto a relación calidad-precio. Al principio era ruidoso, pero después de 2.000 km, se normalizó, puede que se hayan desgastado un poco o que me acostumbré, pero definitivamente es más silencioso que los Kumho que tengo en el segundo coche (Tiana J32). Anteriormente tuve Bridgestone Ice Cruiser 7000 (siempre patinaba, pero eran suaves y divertidos, así que los vendí con un kilometraje mínimo) y Continental 4x4 Ice Contact (fue un desastre, patinaba y además se endurecieron rápidamente, producción de Alemania, ¡4 años de uso y los vendí cruzando los dedos!). Los neumáticos chinos se equilibraron muy bien, son suaves y funcionan muy bien, puedo pasar por lugares por donde antes temía pasar con los Continentales, así que es un punto a favor. He recorrido unos 2.000 km y no he notado desgaste ni pérdida de tacos. Los neumáticos no hacen ruido, el sonido es moderado, como escribí anteriormente, más silencioso que algunos.

Todavía no he conducido, será en invierno, lo probaré. En el equilibrado todo está bien, no vibra. Pusimos pocos pesos.